Тежки крайцери тип „Де Мойн“
From Wikipedia, the free encyclopedia
Де Мойн (на английски: Des Moines) са тип тежки крайцери на ВМС на САЩ. Всичко от проекта са поръчани 12, заложени до края на войната са 4 от тях, но са построени само 3 единици: „Де Мойн“ (на английски: USS Des Moines (CA-134[~ 1])), „Салем“ (на английски: USS Salem (CA-139)) и „Нюпорт Нюз“ (на английски: USS Newport News (CA-140)). „Далас“ (CA-148 Dallas) не е достроен.
Quick Facts Флаг, Клас и тип ...
Тежки крайцери тип „Де Мойн“ Des Moines-class heavy cruisers | |
Тежкият крайцер „Де Мойн“ | |
Флаг | САЩ |
---|---|
Клас и тип | Тежки крайцери от типа „Де Мойн“ |
Следващ тип | Няма |
Предшестващ тип | Тежки крайцери тип „Орегон Сити“ |
Производител | Fore River Shipyard в Куинси (Масачузетс) и др., САЩ |
Планирани | 12 |
Построени | 3 |
В строеж | 1945 г. – 1949 г. |
В строй | 1948 г. – 1975 г. |
В консервация | 1 |
Отменени | 9[1][2] |
Утилизирани | 3 |
Служба | |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 17 532 t (стандартна); 20 933 t (пълна) |
Дължина | 218,4 m |
Дължина по водолинията | 213,4 m |
Ширина | 23,0 m |
Газене | 7,92 m |
Броня | пояс: 152 – 88 mm; (Само срещу МКО) погреби на ГК: 102 mm; палуба: 25+89 mm; барбети: 160 mm; кули ГК: 203/95/102 mm; (чело/борд/покрив) бойна рубка: 160 – 140 mm |
Задвижване | 4 парни турбини General Electric; 4 водотръбни котли Babcock & Wilcox |
Мощност | 120 000 к.с. (89,5 МВт) |
Движител | 4 гребни винта |
Скорост | 33 възела (61 km/h) |
Далечина на плаване | 10 500 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 3006 t |
Екипаж | 1799 души |
Радиолокационни станции (РЛС) | SG-6, SK-3, SPS-6, 2x Mk 13, 4x Mk 25, 4x Mk 35 |
Кръстени в чест на | градове в САЩ |
Въоръжение | |
Артилерия | 3x3 203-mm; |
Зенитна артилерия | 6x2 127-mm; 12x2 76-mm; 24x1 20-mm |
Тежки крайцери тип „Де Мойн“ в Общомедия |
Close
Представляват значително усъвършенстван вариант на крайцерите от типа „Орегон“. Отличителната черта на тези крайцери са артилерийските установки на главния калибър с напълно автоматично, разделно-гилзово зареждане.