Oriol Puig i Bultó
pilot de motociclisme i enginyer català / From Wikipedia, the free encyclopedia
Oriol Puig i Bultó (Barcelona, 12 de desembre de 1935)[1][2] és un antic pilot de motociclisme català,[3] un dels pioners de les modalitats fora d'asfalt que van introduir-se a la península Ibèrica cap al final de la dècada de 1950 i començaments de la de 1960: motocròs, enduro (conegut aleshores com a Tot-Terreny) i trial.[4] Durant la seva etapa d'activitat aconseguí diversos èxits en aquests esports, entre els quals tres Campionats d'Espanya de motocròs, un d'enduro, cinc medalles d'or als ISDT i diversos campionats de Catalunya.
Amb una Sherpa S el 2016, durant la III Llotja del Vehicle Clàssic de Mollet | |
Biografia | |
---|---|
Naixement | (ca) Oriol Puig i Bultó 12 desembre 1935 (88 anys) Barcelona |
Activitat | |
Ocupació | enginyer, dirigent esportiu, director d'equip, pilot de motociclisme |
Esport | motocròs trial enduro motociclisme de velocitat |
Família | |
Parents | Paco Bultó (oncle) Josep Maria Bultó (oncle) Joan Soler Bultó (cosí) Ignasi Bultó (cosí) Álvaro Bultó (cosí) Sete Gibernau (cosí segon) Miki Arpa (cosí segon) Manuel Soler (cosí segon) Inés Sagnier i Muñoz (tia) |
Premis
|
Nebot de Francesc Xavier Bultó[lower-alpha 1] i enginyer industrial de formació,[6] al llarg de la seva vida ha ocupat diversos càrrecs de responsabilitat relacionats amb el món del motociclisme, essent fins al 2018 director de la Comissió Tècnica de la Federació Internacional de Motociclisme (FIM)[7] i membre dels òrgans de govern la federació estatal (RFME).[8] Fou també el director esportiu de Bultaco durant l'època en què aquesta empresa tingué activitat, encarregant-se del departament de competicions.[6][9]