Vol 17 de Malaysia Airlines
vol internacional regular de passatgers / From Wikipedia, the free encyclopedia
El vol 17 de Malaysia Airlines (MH17) del 17 de juliol del 2014 i amb codi compartit amb l'aerolínia KLM Royal Dutch Airlines —KL4103—[1] fou un vol internacional regular de passatgers operat per un avió Boeing 777-200ER. Sortí de l'Aeroport d'Amsterdam-Schiphol a les 12:14 (CEST) cap a l'Aeroport internacional de Kuala Lumpur amb 283 passatgers i 15 tripulants. S'estavellà al poblet de Hràbove, al raion ucraïnès de Xakhtarsk i la província de Donetsk, a 40 quilòmetres de la frontera amb Rússia. Actualment aquesta zona es troba en guerra[2][3] El contacte s'hauria perdut a les 16:15 (hora local).
| |||||
Tipus | abatiment crim de guerra | ||||
---|---|---|---|---|---|
Part de | Guerra del Donbàs | ||||
Data | 17 juliol 2014 | ||||
Localització | província de Donetsk (Ucraïna) Hràbove (Ucraïna) | ||||
Estat | Ucraïna i Malàisia | ||||
aeronau | Boeing 777 de Malaysia Airlines (9M-MRD). Vol MH17 | ||||
Punt de sortida | Aeroport d'Amsterdam-Schiphol (Països Baixos) | ||||
Punt d'arribada | Kuala Lumpur International Airport (Malàisia) | ||||
weapon involved in the crime | Buk-M2 | ||||
Causa | míssil superfície-aire | ||||
Efectes | international reactions to the Malaysia Airlines Flight 17 shootdown (en) MH17 trial (en) | ||||
Morts | 298 (17 juliol 2014) | ||||
Ferits | 0 | ||||
Nombre de supervivents | 0 | ||||
Investigat per | Ukraine National Bureau for Civilian Aircraft Events and Accidents Investigations (en) , Junta de Seguretat dels Països Baixos i Agència Europea de Seguretat Aèria | ||||
Perpetrador | Ígor Guïrkin Sergey Dubinsky (en) Leonid Kharchenko (en) | ||||
Arma | Buk-M2 | ||||
Funcionaris d'intel·ligència estatunidencs digueren que un míssil terra-aire havia sigut el causant de l'accident, però no se n'han confirmat els autors.[4] Inicialment, l'aviació russa informà que l'avió havia sigut abatut quan volava a 10.000 metres d'altitud. Des de Kíev culparen un míssil llançat per milicians prorussos, mentre que aquests acusaren l'exèrcit ucraïnès d'haver utilitzat una arma similar.[5][6] El Govern de la República Popular de Donetsk assegurà que no tenia armes capaces de destruir l'avió. El Govern ucraïnès també responsabilitzà el Govern rus[7] i viceversa.[8] El president estatunidenc, Obama, digué que hi ha «proves clares» de la responsabilitat dels rebels prorussos.[9][10]
Fou el segon incident de la línia aèria en menys de cinc mesos, arran de la desaparició del vol 370 a principis de març del 2014.[11] De fet, amb 283 passatgers i 15 tripulants implicats, es tracta del major incident de l'aerolínia, superant el vol 370, en el qual moriren 227 passatgers i 12 tripulants.[12][13][14]