Škoda 17E
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lokomotiva typu 17E je úzkorozchodná odklizová elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud určená pro nákladní dopravu a posun na důlních drahách. Vyráběla ji plzeňská firma Škoda (prototypy a první tři série) a následně SMZ (Strojárske a metalurgické závody) Dubnica nad Váhom (posledních 5 sérií) v letech 1957–1966.
Stručná fakta Tovární označení, Základní údaje ...
Škoda 17E | |
---|---|
Lokomotiva typu 17E v provozu Sokolovské uhelné | |
Tovární označení | Škoda 17E |
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda Plzeň, SMZ Dubnica |
Výroba v letech | 1957–1966 |
Počet vyrobených kusů | 262 |
Provozovatel | (SHD, HDB, MKZ, DNT, SD), TENT Obrenovac, Georgian Railway |
Období provozu | 1957–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 64 000 kg |
Délka přes nárazníky | prototypy: 13 250 mm série 17E2–4: 13 470 mm série 17E5–9: 13 910 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 60 m |
Rozchod | Československo: 900 mm Gruzie: 912[rozpor] mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
Trvalý výkon | 440 kW |
Maximální tažná síla | 180 kN |
Maximální povolená rychlost | 45 km/h |
Napájecí soustava | 1,5 kV ss |
Regulace výkonu | odporová |
Vytápění vlaku | elektrické |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zavřít