Železniční trať Brno–Přerov (v jízdním řádu je úsek Brno–Vyškov součástí tratě 260 a úsek Blažovice–Přerov součástí tratě 300) je jednokolejná elektrizovaná železniční trať. Trať vede z Brna přes Újezd u Brna, Vyškov a Kojetín do Přerova. Provoz na trati byl zahájen 30. srpna 1869, v letech 1993–1996 byla provedena elektrizace celé dráhy. V roce 1934 byla vybudována spojka tratě z Holubic do Blažovic na Vlárské dráze.
Stručná fakta Brno–Přerov, Technické informace ...
Brno–Přerov
|
Budova stanice Sokolnice-Telnice
|
Stát | Česko Česko
|
Číslo | 260, 300
|
Provozovatel dráhy | Správa železnic
|
Technické informace
|
Délka | 90,1 km
|
Rozchod koleje | 1435 mm (normální)
|
Traťová třída | C3
|
Napájecí soustava | 3 kV + 25 kV, 50 Hz
|
Maximální sklon | 5 ‰ (11 ‰ v úseku Blažovice–Holubice)
|
Počet kolejí | 1
|
Maximální rychlost | 100 km/h
|
Mapa trati
|
|
Externí odkazy
|
Geodata (OSM) | OSM, WMF
|
multimediální obsah na Commons
|
Průběh trati |
Legenda
|
0,000 |
Brno hlavní nádraží |
|
|
Vídeňský viadukt |
|
|
Svratka |
|
|
trať do Břeclavi a Střelic |
|
|
trať do Veselí nad Moravou |
|
|
nákladní průtah Brnem |
|
|
|
|
|
Svitava |
|
|
Dálnice D1 |
|
5,197 |
AHr. Ivanovice |
|
8,801 |
Brno-Chrlice |
|
|
Říčka |
|
15,438 |
Sokolnice-Telnice |
|
16,338 |
Újezd u Brna |
|
19,779 |
Hostěrádky-Rešov |
|
22,130 |
Zbýšov |
|
24,195 |
Křenovice horní nádraží |
|
0,000 |
Blažovice |
|
|
trať Veselí nad Moravou - Brno |
|
|
|
|
|
Holubice |
|
|
Dálnice D1 |
|
29,863 |
Velešovice |
|
32,368 |
Rousínov |
|
36,020 |
Komořany u Vyškova |
|
|
Rakovec |
|
40,366 |
Luleč |
|
43,598 |
AHr. Drnovice |
|
46,858 |
Vyškov na Moravě |
|
|
Haná |
|
|
Dálnice D46 |
|
50,750 |
AHr. Topolany |
|
52,600 |
Hoštice-Heroltice |
|
55,468 |
Ivanovice na Hané |
|
58,021 |
Chvalkovice na Hané |
|
60,605 |
styk trakčních soustav |
|
|
trať do Morkovic |
|
62,193 |
Nezamyslice |
|
|
trať do Olomouce |
|
66,621 |
Němčice nad Hanou |
|
69,022 |
Měrovice nad Hanou |
|
|
trať do Tovačova |
|
73,422 |
Kojetín |
|
|
trať do Hulína |
|
|
Morava |
|
|
Malá Bečva |
|
78,391 |
Chropyně |
|
84,275 |
Věžky |
|
|
trať do Břeclavi |
|
|
Přerov levé přednádraží vj. sk. |
|
|
Přerov pravé přednádraží |
|
|
|
|
90,124 |
Přerov osobní nádraží |
|
|
|
|
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít
Úsek Blažovice – Holubice – Přerov je součástí celostátní dráhy, navazující úsek Brno–Holubice je kategorizován jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) v roce 2008 byla součástí celostátní dráhy ještě celá trať. Správa železnic plánuje mezi Brnem a Přerovem stavbu nové dvoukolejné tratě.
Od 11. prosince 2011 přestaly být stanice Holubice a Komořany u Vyškova a zastávka Velešovice uváděny v jízdním řádu pro cestující. Ve stanicích Rousínov a Luleč zastavují jen několik málo vlaků ráno a večer. Ostatní osobní vlaky jsou ukončeny buď ve Vyškově nebo na horním nádraží v Křenovicích.[zdroj?]
V prosinci 2012 byla stanice Chrlice přejmenována na Brno-Chrlice.[1]