Pirátství v Somálsku
From Wikipedia, the free encyclopedia
Pirátství v Somálsku je moderní forma pirátství, která se stala stálou hrozbou pro mezinárodní vody a námořní obchodní trasy, především v okolí somálského pobřeží (další rizikovou oblastí je například Malacký průliv).
Reakce různých světových organizací na zvýšený počet unesených lodí v posledních letech na sebe nenechala dlouho čekat a do boje s pirátstvím v Somálsku se zapojily především OSN a IMO. Pirátství v Somálsku také vedlo k ustanovení Námořního bezpečnostního prostoru, který nemá nijak vytyčené hranice, ale všeobecně je chápán jako námořní prostor mezi Somálskem a Jemenem, tedy Adenský záliv. V tomto prostoru operují mezinárodní námořní jednotky, které často doprovázejí obchodní lodě při jejich cestě Adenským zálivem. 5. října 2008 vydala Rada bezpečnosti OSN rezoluci 1838[1], ve které vyzývá všechny státy, jež mají v oblasti Adenského zálivu svá plavidla, aby se nezdráhaly použít vojenskou sílu při potlačování mezinárodního pirátství.
Zvyšující se hrozba pirátství znepokojila taktéž Indii, jejíž obchodní cesty vedou většinou právě Adenským zálivem a proto v říjnu roku 2008 OSN povolila indickému námořnictvu vstup do somálských vod za účelem potlačení místního pirátství. K další eskalaci pirátství v okolí Somálska došlo v listopadu 2008, kdy somálští piráti začali přepadat obchodní lodě i mimo Adenský záliv a zároveň se začali zaměřovat na větší nákladní lodě nebo ropné a chemické tankery. To bylo ostře v kontrastu s předchozími únosy, které byly zaměřené především na menší a tudíž zranitelnější lodě.