Bruger:Hockeyindustrien/Ismand
From Wikipedia, the free encyclopedia
InterCityExpress, eller bare ICE (Tysk udtalelse: [iːtseːˈeː]), er et system af højhastighedstog, der primært kører i Tyskland og dets nabolande. Toget, der er Deutsche Bahns (DB) flagskib, er også den højeste produktkategori fra DB Fernverkehr. Brand-navnet "ICE" er blandt de bedst kendte i Tyskland med et kendskab blandt befolkningen tæt på 100% ifølge DB.[1]
Navnet "ICE" bliver også brugt som en betegnelse for materiellet, der kører på systemet. Dette materiel er blevet udviklet siden de tidlige 80'ere og er designet specifikt til systemet. Der kører i øjeblikket tre forskellige udgaver af ICE-toget i Tyskland: ICE 1 (Taget i brug i 1991), ICE 2 (1996) og ICE 3 (1999). ICE 3-toget, herunder forskellige variant-modeller, bliver produceret både af Bombardier og Siemens.
Foruden togenes kørsel på ruterne i selve Tyskland, kan togene også ses i de tilstødende lande. Der findes, for eksempel, ICE 1 og ICE 2-linjer til Zurich i Schweiz og Wien i Østrig. ICE 3-togene kører også til Liege og Bruxelles i Belgien[2] og ved lavere hastigheder til Amsterdam i Holland.[3]
Pr. juli 2007 er der planlagt en ny rute mellem Paris og Frankfurt / Stuttgart - en rute, hvorpå der både skal opereres med ICE- og TGV-tog.[4][5]
Den spanske jernbaneoperatør RENFE bruger også tog baseret på ICE 3-toget, Siemens Velaro.[6]. Disse tog kan komme op på hastigheder omkring 350 km/t. Bredere versioner af toget er også blevet bestilt af Kina til Beijing - Tianjin højhastighedslinjen (CRH 3) og af Rusland til Moskva - Sankt Petersborg og Moskva - Nisnij Novgorod-ruterne (Velaro RUS).[7]