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von Danzig/Terespol/Lublin |
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-4,254 |
Warszawa Wschodnia 90 m |
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-3,196 |
Warszawa Stadion (seit 1963) |
95 m |
|
-1,289 |
Warszawa Powiśle (seit 1963) |
105 m |
|
|
|
|
0 |
Warszawa Śródmieście (ehem. Bf) |
105 m |
|
0 |
Warszawa Centralna |
105 m |
|
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|
1,207 |
Warszawa Ochota |
106 m |
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|
Warszawa Główna Osobowa (1845–1996) |
112 m |
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|
3,082 |
Warszawa Zachodnia (seit 1915) |
114 m |
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|
Vorortstrecke nach Grodzisk Mazowiecki |
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von Warszawa Praga |
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nach Warszawa Główna Towarowa |
|
|
nach Krakau |
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|
nach Warszawa Główna Towarowa |
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|
6,804 |
Warszawa Włochy |
110 m |
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nach Warszawa Włochy T3Ł |
|
|
nach Katowice |
|
|
nach Katowice |
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von Warszawa Włochy |
|
8,370 |
Warszawa Włochy T3Ł |
115 m |
|
9,094 |
Warszawa Ursus Północny (seit 1979) |
109 m |
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|
von Warszawa Główna Towarowa |
|
|
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|
10,719 |
Warszawa Gołąbki (seit 1914) |
108 m |
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|
nach Katowice |
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|
Anschlüsse |
|
15,384 |
Ożarów Mazowiecki |
101 m |
|
21,369 |
Płochocin Polmos |
92 m |
|
21,978 |
Płochocin (ehem. Bahnhof) |
90 m |
|
|
Anschlüsse |
|
|
Utrata |
|
28,684 |
Błonie |
90 m |
|
31,118 |
Witanów (seit 1931) |
91 m |
|
34,318 |
Boża Wola (seit 1910) |
93 m |
|
38,534 |
Seroki (seit 1957) |
91 m |
|
41,942 |
Teresin Niepokalanów |
90 m |
|
|
Anschlüsse |
|
47,008 |
Piasecznica (seit 1927) |
94 m |
|
|
DK 2, E 30 |
|
|
Anschlüsse, u. a. Militärflughafen |
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|
Schmalspurbahn von Wyszogród |
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54,315 |
Sochaczew |
91 m |
|
|
DK 2, E 30 |
|
|
Anschlüsse |
|
|
Pisia |
|
58,725 |
Kornelin (seit 1954) |
94 m |
|
62,781 |
Leonów (ehem. Bahnhof) |
83 m |
|
|
Grenze Mazowieckie–Łódzkie |
|
65,157 |
Kęszyce (seit 1967) |
90 m |
|
|
Rawka |
|
67,470 |
Jasionna Łowicka (seit 1950) |
87 m |
|
72,327 |
Bednary |
89 m |
|
|
|
|
75,623 |
Mysłaków (seit 1950) |
92 m |
|
|
Skierniewka |
|
|
DK 70 |
|
76,893 |
Abzweig Arkadia |
|
|
nach Skierniewice |
|
|
nach Łódź |
|
|
von Skierniewice |
|
78,870 |
Abzweig Łowicz Główny ŁG1 |
88 m |
|
|
nach und von Łódź |
|
80,649 |
Łowicz Główny |
89 m |
|
|
Bzura |
|
|
DK 92 |
|
86,938 |
Niedźwiada Łowicka (seit 1952) |
87 m |
|
|
Słudwia |
|
93,380 |
Jackowice |
94 m |
|
99,700 |
Zosinów (seit um 1947) |
100 m |
|
107,106 |
Żychlin |
114 m |
|
|
Anschluss Zuckerfabrik |
|
115,866 |
Złotkiki Kutnowskie (seit 1943) |
114 m |
|
|
A 1 |
|
120,610 |
Stara Wieś (seit 1945) |
110 m |
|
|
Anschlüsse |
|
122,050 |
Sklęczki (seit 1975) |
111 m |
|
|
DK 60 |
|
|
Ochnia |
|
|
von Łódź |
|
125,903 |
Kutno |
108 m |
|
|
Kutno Towarowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kutno Azory Lokomotywownia |
|
|
Azory (ab 1925) |
|
|
nach Brodnica |
|
|
nach Toruń |
|
|
DK 92 |
|
|
|
|
134,591 |
Nowe Kutnowskie |
124 m |
|
|
DK 91 |
|
|
von Ozorków |
|
138,780 |
Krzewie |
122 m |
|
|
nach Krośniewice |
|
|
nach Opiesin |
|
|
Grenze Łódzkie–Wielkopolskie |
|
148,264 |
Turzynów (ehem. Bahnhof) |
127 m |
|
|
Anschluss Salzbergwerk |
|
157,620 |
Kłodawa |
126 m |
|
163,832 |
Abzweig Zamków |
110 m |
|
|
|
|
|
Tczew–Chorzów |
|
|
|
|
166,107 |
Barłogi |
101 m |
|
|
DK 2, E 30 |
|
|
Schmalspurbahn Sompolno–Koło–Dąbie Kolskie |
|
175,657 |
Koło |
102 m |
|
|
Anschlüsse |
|
182,203 |
Budki Nowe (seit 1952) |
95 m |
|
187,834 |
Kramsk |
101 m |
|
195,127 |
Patrzyków (bis 2000) |
88 m |
|
|
Kanal Ślesiński |
|
|
Anschluss Aluminiumhütte |
|
|
DK 25 |
|
|
|
|
|
von Kazimierz Biskupi, zuvor schmalspurig |
|
204,496 |
Konin |
107 m |
|
|
Anschluss Getreidespeicher |
|
|
Anschlüsse |
|
206,557 |
Konin Zachód (seit 1984) |
100 m |
|
211,636 |
Kawnice (seit um 1950) |
90 m |
|
216,161 |
Spławie (ehem. Bahnhof) |
99 m |
|
221,612 |
Cienin Kościelny (seit 1953) |
98 m |
|
224,497 |
Cienin |
110 m |
|
|
DK 92 |
|
232,800 |
Słupca (ehem. Bahnhof) |
98 m |
|
|
Anschlüsse |
|
236,869 |
Strzałkowo (Stralkowo) |
102 m |
|
|
DK 92 |
|
240,819 |
Wólka (Wulka; ehem. Bahnhof) |
95 m |
|
245,213 |
Otoczna (Otoschno; ehem. Bahnhof) |
105 m |
|
248,407 |
Gutowo Wielkopolskie (Guthof; ehem. Bahnhof) |
106 m |
|
253,293 0,332 |
Abzweig Sokołowo Wrzesińskie (seit 1977) |
111 m |
|
|
|
|
|
Wreschener Kreisbahn |
|
|
DK 15 |
|
|
von Chojnice |
|
|
Wrześnica |
|
2,369 -0,837 |
Września (Wreschen Stsbf) |
106 m |
|
|
nach Oleśnica |
|
|
DK 92 |
|
|
|
|
262,729 6,562 |
Podstolice (Tischdorf) |
113 m |
|
268,403 |
Nekla (Nekla; ehem. Bahnhof) |
111 m |
|
274,380 |
Gułtowy (Gultowy; ehem. Bahnhof) |
108 m |
|
|
S 5 |
|
281,277 |
Kostrzyn Wielkopolski (Kostschin) |
101 m |
|
285,826 |
Paczkowo (Osthausen; ehem. Bahnhof) |
101 m |
|
|
Anschluss |
|
291,618 |
Swarzędz (Schwersenz) |
91 m |
|
|
nach Poznań Starołęka und Kobylnica |
|
|
nach Poznań Starołęka |
|
294,112 |
Abzweig Poznań Antoninek |
108 m |
|
|
Kobylnica–Poznań Starołęka |
|
|
Anschluss |
|
294,955 |
Poznań Antoninek (Antoninhof; seit 1907) |
|
|
von Toruń |
|
|
von Bydgoszcz |
|
|
Anschluss |
|
298,997 |
Poznań Wschód (Glowno) |
65 m |
|
|
Anschluss Volkswagen |
|
|
Anschluss, früher Schrodaer Kreisbahn |
|
|
Warta |
|
301,577 |
Poznań Garbary (Posen Gerberdamm) |
61 m |
|
|
von Szczecin und Piła |
|
304,656 |
Poznań Główny (Posen Hbf) |
72 m |
|
|
|
|
|
nach Frankfurt (Oder) |
|
|
nach Kluczbork |
|
|
nach Wrocław |
|