Bergepanzer 1
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Der Bergepanzer 1 (Original Typenbezeichnung der US-Army: M88 Recovery Vehicle) war der zweite Bergepanzer der Bundeswehr. Er hatte die Aufgabe, beschädigtes Gerät zu bergen und zur Instandsetzung abzuschleppen, sowie beim Ein- und Ausbau von Triebwerken o. ä. Kranarbeit zu leisten. Er war der Nachfolger des Bergepanzers M 74, der – auf der Basis des Sherman-Panzers konzipiert – den Anforderungen nach Einführung des Kampfpanzers (Kpz.) M48 nicht mehr gewachsen war.
Schnelle Fakten Allgemeine Eigenschaften, Beweglichkeit ...
Bergepanzer 1 | |
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M88 A1 im Panzermuseum Munster | |
Allgemeine Eigenschaften | |
Besatzung | 4 (Kommandant, Fahrer, zwei Pioniere) |
Länge | 8,45 m |
Breite | 3,60 m |
Höhe | 3,07 m |
Masse | 50,8 Tonnen |
Panzerung und Bewaffnung | |
Panzerung | ca. 35 mm |
Hauptbewaffnung | keine |
Sekundärbewaffnung | Maschinengewehr MG3 (Deckaufbau) |
Beweglichkeit | |
Antrieb | M 88: Continental 12 Zylinder Luftgekühlter Benzinmotor AV-1790-5B mit Magnetzündung – 1050 PS mit Turbolader M88 A1: MTU MB 838 12-Zylinder Luftgekühlter Abgas – Turbo Diesel 640 PS bzw.1014 PS |
Federung | Torsionsstab/Schwingarm |
Geschwindigkeit | ca. 50 km/h |
Leistung/Gewicht | 12,6 PS/Tonne oder 20,0 PS/Tonne |
Reichweite | ca. 550 km (Straße) |
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