DB-Baureihe 445 (1998)
elektrische Prototyptriebzugeinheit, bestehend aus drei Doppelstockwagen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der 445 001/501 war ein dreiteiliger Doppelstock-Triebwagenzug (Baureihe 445.0/845/445.5) aus dem von DWA Görlitz (jetzt Alstom Deutschland) entwickelten Doppelstockfahrzeugkonzept für den S-Bahn- und Regionalverkehr der Deutschen Bahn.
Schnelle Fakten 445 001/501 ...
445 001/501 | |
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Nummerierung: | 445 001/845 001/445 501 |
Anzahl: | 1 |
Hersteller: | DWA, Adtranz, Siemens |
Baujahr(e): | 1998 |
Ausmusterung: | 2006 |
Achsformel: | Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’ |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 82.270 mm |
Leermasse: | 179 Tonnen |
Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
Dauerleistung: | 3600 kW |
Beschleunigung: | 1,0 m/s² |
Motorentyp: | 1TB 2217 |
Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
Steuerung: | Vielfachsteuerung MESA 2002, DAVIS, MVB |
Sitzplätze: | 289 |
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