Die Straßenbahn Fukuroi, auch Akiha-Linie (jap. 秋葉線, Akiha-sen) genannt, war eine Straßenbahnlinie in der japanischen Stadt Fukuroi (Präfektur Shizuoka). 1902 als Pferdebahn eröffnet, wurde sie 1925, zwei Jahre nach der Übernahme durch die Shizuoka Tetsudō, elektrifiziert. Der im Jahr 1962 stillgelegte Betrieb umfasste eine 12,1 km lange Hauptstrecke in Süd-Nord-Richtung durch das Stadtzentrum und eine 1,1 km lange Zweigstrecke.
Streckenlänge: | 13,2 km |
Spurweite: | 762 mm / 1067 mm |
Stromsystem: | 600 V = |
Zweigleisigkeit: | nein |
Gesellschaft: | Shizuoka Tetsudō |
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↑ Sun’en-Linie |
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↔ Tōkaidō-Hauptlinie |
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0,0 |
Shin-Fukuroi (新袋井) |
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0,3 |
Miyamoto-chō (宮本町) |
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Haranoya-gawa |
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0,8 |
Fukuroi-chō (袋井町) |
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Okino-gawa |
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1,0 |
Eirakuchō (永楽町) |
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2,0 |
Ikken’ya (一軒家) |
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2,0 0,0* |
Kasuiguchi (可睡口) |
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1,1* |
Kasui (可睡) |
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3,8 |
Hirau (平宇) |
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4,8 |
Yamashina Gakkō-mae (山科学校前) |
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5,3 |
Shimo-Yamanashi (下山梨) |
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5,9 |
Kanayashiki (金屋敷) |
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6,1 |
Yamanashi (山梨) |
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6,6 |
Ichiba (市場) |
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7,3 |
Takahirasan (高平山) |
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8,1 |
Ten’ō (天王) |
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8,4 |
Nakaiida (中飯田) |
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9,0 |
Iida (飯田) |
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9,4 |
Kannonji (観音寺) |
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10,4 |
Fukudenji (福田地) |
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11,0 |
Towataguchi (戸綿口) |
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↔ Tenryū-Hamanako-Linie |
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11,0 |
Morikawabashi (森川橋) |
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Ōta-gawa |
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12,1 |
Enshū-Morimachi (遠州森町) |
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