Tatra KT4
Straßenbahnkurzgelenktriebwagen von ČKD und Trakce, Prag / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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KT4 ist die Typenbezeichnung für einen Einrichtungs-Kurzgelenktriebwagen des tschechoslowakischen Straßenbahn-Fahrzeugherstellers ČKD Tatra.
Schnelle Fakten
Tatra KT4 | |
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Prototyp 001 als Museumsfahrzeug in Potsdam | |
Anzahl: | 1753 Triebwagen |
Hersteller: | ČKD Tatra |
Baujahr(e): | 1974–1997 |
Achsformel: | Bo’Bo’ |
Spurweite: | 1000 mm 1067 mm 1435 mm 1458 mm |
Länge über Kupplung: | 19.015 mm |
Länge: | 18.110 mm |
Höhe: | 03100 mm |
Breite: | 02200 mm |
Drehzapfenabstand: | 08900 mm |
Drehgestellachsstand: | 01900 mm |
Leermasse: | 20,3 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 55–65 km/h (je nach Ausführung) |
Stundenleistung: | 160 kW |
Stromsystem: | 600 V Gleichspannung |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
Antrieb: | TE 022H |
Steuerung: | Beschleuniger- bzw. Thyristorsteuerung TV3 |
Betriebsart: | Einrichtungs-Gelenktriebfahrzeug |
Sitzplätze: | 26–38 (je nach Ausführung) |
Stehplätze: | 83–105 (je nach Ausführung) |
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