Württembergische C
Pacific Schnellzuglok / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Lokomotiven der Gattung C der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen waren Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 2'C1' (Pacific). Die C war die kleinste 2C1-Länderbahnlok. Sie war eine Konstruktion von Eugen Kittel.
Schnelle Fakten Württembergische Gattung CDR-Baureihe 18.1 PKP-Baureihe Om101 ...
Württembergische Gattung C DR-Baureihe 18.1 PKP-Baureihe Om101 | |
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Werbeblatt der Maschinenfabrik Esslingen für die Württembergische C | |
Nummerierung: | 2001–2041 / DR 18 101–137 |
Anzahl: | 41 |
Hersteller: | Esslingen |
Baujahr(e): | 1909–1921 |
Ausmusterung: | 1955 |
Bauart: | 2'C1' h4v |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 21.855 mm |
Dienstmasse: | 85,2 t |
Reibungsmasse: | 47,7 t |
Radsatzfahrmasse: | 15,9 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 115–120 km/h |
Indizierte Leistung: | 1.353 kW / 1840 PSi |
Treibraddurchmesser: | 1.800 mm |
Laufraddurchmesser vorn: | 1.000 mm |
Laufraddurchmesser hinten: | 1.250 mm |
Zylinderdurchmesser: | 420/620 mm |
Kolbenhub: | 612 mm |
Kesselüberdruck: | 15 bar |
Rostfläche: | 3,96 m² |
Überhitzerfläche: | 54,43 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 205,14 m² |
Tender: | wü 2'2'T 20, wü 2'2'T 30 |
Wasservorrat: | 20,0/30,0 m³ |
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