Airbus A310 Zero G
Airbus A310 modifié pour les vols paraboliques / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L'Airbus A310 ZERO-G est un avion de type A310-304 de la société Airbus aménagé en laboratoire de recherche scientifique, spécialement adapté pour l'apesanteur. Il est utilisé pour réaliser des vols paraboliques permettant d'atteindre jusqu'à 22 secondes d'impesanteur. Exploité par la société Novespace, filiale du Centre national d'études spatiales (CNES), cet appareil est basé sur l'aéroport de Bordeaux-Mérignac.
Faits en bref Rôle, Constructeur ...
Airbus A310 Zero G | |
L'A310 Zero G | |
Rôle | Laboratoire de recherche |
---|---|
Constructeur | Airbus |
Équipage | 3 pilotes et 4 personnels de cabine |
Statut | actif |
Premier vol | 5 avril 1989 |
Mise en service | 5 mai 2015 (vol parabolique) |
Premier client | Interflug |
Livraisons | 1 |
En service | 1 |
Dérivé de | Airbus A310-304 |
Variantes | Airbus A300 ZERO-G |
Dimensions | |
Longueur | 46,66 m |
Envergure | 43,90 m |
Hauteur | 15,80 m |
Masse et capacité d'emport | |
Max. au décollage | 153 t |
Max. à l'atterrissage | 123 t |
Passagers | 40 (adaptable jusqu'à 51) |
Motorisation | |
Moteurs | 2 General Electric CF6-80C2A2 |
Poussée unitaire | 2 × 233,33 kN |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | [pour le vol parabolique] 830 > 685 > 380 > 685 > 830 km/h |
Vitesse maximale | [- 50C° à 10 700 m d'altitude] 900 km/h (Mach 0,84) |
Altitude de croisière | [vol parabolique] 6 000 > 7 600 > 8 500 > 7 600 > 6 000 m |
Plafond | 12 530 m |
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