Bugatti Type 18
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La Bugatti Type 18 ou Bugatti Roland Garros ou Bugatti Black Bess est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti en 7 exemplaires de 1912 à 1914. Variante des Bugatti Type 16, elle est une des voitures de sport les plus emblématiques et performantes de son temps[1],[2].
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Bugatti Type 18 | ||||||||
Bugatti Type 18 Black Bess Skiff Labourdette de 1913 (et avion Blériot XI) de l'aviateur Roland Garros, au musée Louwman des Pays-Bas | ||||||||
Appelé aussi | Bugatti Roland Garros ou Black Bess | |||||||
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Marque | Bugatti | |||||||
Années de production | 1912 - 1914 | |||||||
Production | 7 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne ACT 12 soupapes | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 5 027 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 90 à 100 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 250 kg | |||||||
Vitesse maximale | 160 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
Freins | Frein à tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Empattement | 2 550 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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