Estérel (navire)
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L‘Estérel était un cargo roulier ayant appartenu à la Compagnie générale transatlantique. Mis en service en 1967, il sera transféré en 1969 au sein de la Compagnie générale transméditerranéenne (CGTM). Vendu en 1974 à une société de transport de fret basée à Marseille, il sera revendu à un armateur saoudien en 1980 et fera naufrage également cette année là.
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Cet article concerne le cargo mis en service en 1967. Pour le ferry de 1981, voir Estérel (ferry).
Sackr Al Jazirah سكر الجزيرة | |
Autres noms | Estérel (1967-1974) Gignac (1974-1980) |
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Type | Roulier |
Histoire | |
Chantier naval | Coque : FCM puis SCG, Graville Finitions : SNACH, Le Havre, France (#?) |
Commandé | Décembre 1964 |
Lancement | |
Mise en service | Mai 1967 |
Statut | Naufrage le |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 84,60 m |
Maître-bau | 13,50 m |
Tirant d'eau | 4,47 m |
Tonnage | 1 276 UMS |
Propulsion | 2 moteurs Alco Méditerranée Diesel 251 |
Puissance | 5 500 Ch |
Carrière | |
Armateur | Compagnie générale transatlantique (1967-1969) CGTM (1969-1974) Marseille Fret (1974-1980) Inconnu (1980) |
Pavillon | France (1967-1980) Arabie (1980) |
Port d'attache | Marseille (1967-1980) Jeddah (1980) |
Indicatif | (FTQS) (1967-1980) |
IMO | 6614839 |
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