Formule Renault
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La Formule Renault est une catégorie de voiture de course de type monoplace. Il s'agit d'une discipline d'accès au sport automobile, puisqu'on y retrouve de nombreux pilotes directement issus du karting. La Formule Renault a repris, en 1971, les réglementations sportive et technique de la Formule France, créées en 1968 par la Fédération française du sport automobile (FFSA)
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Par Formule Renault, on désigne généralement la Formule Renault 2.0 à partir de 2005, qui se décline en de nombreux championnats nationaux, ainsi qu'en un championnat européen appelé Eurocup Formula Renault 2.0, que disputent en parallèle des divers championnats nationaux. Les Formules Renault disparaissent progressivement du paysage des formules de promotion après les réformes de la Fédération internationale de l'automobile pour promouvoir la Formule 2, la Formule 3, la Formule 3 régionale et la Formule 4 au milieu des années 2010.
La Formule Renault 2 litres ne doit pas être confondue avec la Formule Renault 3,5 litres, discipline reine des World Series by Renault (par abus de langage, World Series by Renault est d'ailleurs souvent synonyme de Formula Renault 3.5 Series). Véritable antichambre de la Formule 1, la Formule Renault a ouvert la porte de cette compétition à de nombreux pilotes et on peut citer récemment Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen[1], Lewis Hamilton[2], Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Kamui Kobayashi, Jean-Éric Vergne, Romain Grosjean, Will Power[3], mais aussi auparavant Alain Prost, Jacques Laffite, René Arnoux, Patrick Tambay, Olivier Panis, Pedro de la Rosa, François Hesnault, Christian Danner, Stéphane Sarrazin, José María López et Tiago Monteiro.