Fiat 508 Balilla
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La Fiat 508 Balilla est une automobile construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays.
Fiat 508 Balilla | ||||||||
Marque | Fiat | |||||||
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Années de production | 1932 - 1937 | |||||||
Production | Italie : 170 176 France : 26 472 Pologne : 6/10 000 Allemagne ~11 000 Espagne : nc exemplaire(s) |
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Classe | Gamme moyenne | |||||||
Usine(s) d’assemblage | : Fiat Lingotto : Fiat-NSU Heilbronn : Fiat Hispania Madrid : Fiat-Simca Nanterre : Fiat-Polski Varsovie |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 4 cylindres 995/1 089 cm3 | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 685-710 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline - Limousine - Cabriolet | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 145 mm | |||||||
Largeur | 1 400 mm | |||||||
Hauteur | 1 530 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat Balilla a représenté, aux yeux des italiens de cette époque, un « objet de désir ». Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et surtout à la qualité du travail de ses concepteurs, qui réalisèrent une automobile moyenne avec des prestations de classe supérieure et dont le coût d'utilisation était très modique.