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Grand Prix automobile de Monaco 1984

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Grand Prix de Monaco 1984
Données de course
Nombre de tours 31 (sur 76 prévus)
Longueur du circuit 3,312 km
Distance de course 102,672 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Alain Prost,
McLaren-TAG,
h 1 min 7 s 740
(vitesse moyenne : 100,776 km/h)
Pole position Alain Prost,
McLaren-TAG,
min 22 s 661
(vitesse moyenne : 144,242 km/h)
Record du tour en course Ayrton Senna,
Toleman-Hart,
min 54 s 334
(vitesse moyenne : 104,284 km/h)

Résultats du Grand Prix de Monaco 1984, couru sur le circuit de Monaco le .

Classement

Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 7
Alain Prost
McLaren-TAG 31 1 h 01 min 07 s 740
(100,766 km/h)
1 4,5
2 19
Ayrton Senna
Toleman-Hart 31 + 7 s 446 13 3
Dsq. 4
Stefan Bellof
Tyrrell-Ford 31 Disqualifié 20
3 28
René Arnoux
Ferrari 31 + 29 s 077 3 2
4 6
Keke Rosberg
Williams-Honda 31 + 35 s 246 10 1,5
5 11
Elio De Angelis
Lotus-Renault 31 + 44 s 439 11 1
6 27
Michele Alboreto
Ferrari 30 + 1 tour 4 0,5
7 24
Piercarlo Ghinzani
Osella-Alfa Romeo 30 + 1 tour 19
8 5
Jacques Laffite
Williams-Honda 30 + 1 tour 16
Abd. 22
Riccardo Patrese
Alfa Romeo 24 Direction 14
Abd. 8
Niki Lauda
McLaren-TAG 23 Sortie de piste 8
Abd. 14
Manfred Winkelhock
ATS-BMW 22 Sortie de piste 12
Abd. 12
Nigel Mansell
Lotus-Renault 15 Sortie de piste 2
Abd. 1
Nelson Piquet
Brabham-BMW 14 Panne électrique 9
Abd. 25
François Hesnault
Ligier-Renault 12 Panne électrique 17
Abd. 2
Corrado Fabi
Brabham-BMW 9 Panne électrique 15
Abd. 20
Johnny Cecotto
Toleman-Hart 1 Sortie de piste 18
Abd. 16
Derek Warwick
Renault 0 Collision 5
Abd. 15
Patrick Tambay
Renault 0 Collision 6
Abd. 26
Andrea de Cesaris
Ligier-Renault 0 Suspension 7
Nq. 17
Marc Surer
Arrows-Ford Non qualifié
Nq. 3
Martin Brundle
Tyrrell-Ford Non qualifié
Nq. 23
Eddie Cheever
Alfa Romeo Non qualifié
Nq. 18
Thierry Boutsen
Arrows-BMW Non qualifié
Nq. 10
Jonathan Palmer
RAM-Hart Non qualifié
Nq. 21
Mauro Baldi
Spirit-Hart Non qualifié
Nq. 9
Philippe Alliot
RAM-Hart Non qualifié

Pole position et record du tour

Tours en tête

À noter

  • 12e victoire pour Alain Prost.
  • 35e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
  • 5e victoire pour le moteur TAG Turbo.
  • La course est arrêtée par le directeur de course Jacky Ickx à l'issue du trente-deuxième des soixante-dix-sept tours prévus à cause de la pluie. Le drapeau rouge est agité par les commissaires de pistes au virage de La Rascasse et le drapeau noir, qui n'a pourtant pas son utilité à ce moment, au virage Antony Noghès. La règlementation stipule que lorsque le drapeau rouge est brandi, les pilotes doivent rejoindre la grille à « vitesse raisonnable ». Alain Prost, alors en tête de la course, se conforme au règlement et stoppe sa monoplace juste devant la ligne de départ, au niveau des commissaires brandissant le drapeau rouge et le drapeau à damier signifiant que la course est arrivée à son terme et qu'il n'y aura pas de seconde manche. Ayrton Senna, qui effectuait une spectaculaire remontée et avait repris près de 25 secondes au Français en une douzaine de tours[1], refuse pour sa part d'obtempérer aux ordres des commissaires de course et ne stoppe pas sa monoplace devant les drapeaux : ce faisant, il franchit le premier la ligne d'arrivée, mais en contrevenant à la règlementation puisque la course était d'ores et déjà interrompue. Il échappe finalement à la disqualification et est classé deuxième de la course.
  • Moins de 75 % de la distance ayant été parcourue, seule la moitié des points a été attribuée.
  • Initialement classé 3e, Stefan Bellof sera disqualifié quelques semaines plus tard à la suite de l'annulation de tous les résultats de l'écurie Tyrrell en 1984 pour cause de tricherie.

Notes et références

  1. (fr) Senna, le Prince de Monaco femin-f1.com, 18 mai 2009


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