HMS Argus (I49)
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Le HMS Argus était un porte-avions britannique de la Royal Navy de 1918 à 1944. Il est le premier exemple au monde de ce qui allait être la forme standard des porte-avions avec un pont entièrement plat et continu, capable de faire décoller ou atterrir (apponter) des avions munis d'un train à roues.
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Faits en bref Type, Histoire ...
HMS Argus | |
Le HMS Argus en camouflage Dazzle en 1918 | |
Type | Porte-avions |
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Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Chantier naval | William Beardmore and Company |
Quille posée | 1914 |
Lancement | |
Armé | |
Statut | Démantelé en 1946 |
Équipage | |
Équipage | 495 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 172,2 m |
Maître-bau | 20,7 m |
Tirant d'eau | 7,1 m |
Déplacement | 14 680 tonnes |
Port en lourd | 16 028 tonnes |
Propulsion | 4 lignes arbres, 4 ensembles de turbines à vapeur, 12 chaudières cylindriques "écossaise" |
Puissance | 15 000 kW |
Vitesse | 20 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 canons anti-aériens de 4 pouces (102 mm) 2 canons à faible angle de 4 pouces |
Rayon d'action | 3600 nmi (7400 km) à 10 nœuds |
Aéronefs | 15-18 |
Carrière | |
Indicatif | I49 |
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