Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
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La ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine est une ligne ferroviaire des Hauts-de-Seine, du Val-d'Oise et des Yvelines, en Île-de-France, d'une longueur de 58 kilomètres. Ouverte de 1851 à 1892, elle est depuis essentiellement parcourue par un trafic de banlieue en provenance ou à destination de la gare Saint-Lazare à Paris, actuel Transilien Paris-Saint-Lazare (ligne J), ainsi que par des circulations fret.
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Ligne de Paris à Mantes par Conflans | |
Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine | |
Le viaduc dit « Pont Eiffel », sur l'Oise, à Conflans-Sainte-Honorine. | |
Pays | France |
---|---|
Villes desservies | Paris, Argenteuil, Conflans-Sainte-Honorine, Mantes-la-Jolie |
Historique | |
Mise en service | 1851 – 1892 |
Électrification | 1966 – 1967 |
Concessionnaires | Cie de Paris à Saint-Germain (1846 – 1855) Ouest (1855 – 1908) État (Non concédée) (1909 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
Caractéristiques techniques | |
Numéro officiel | 334 000 |
Longueur | 58 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 25 kV – 50 Hz |
Nombre de voies | 2 3 ou 4 voies sur certains tronçons |
Signalisation | BAL |
Trafic | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant(s) | SNCF |
Trafic | essentiellement |
Schéma de la ligne | |
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Elle constitue la ligne no 334 000[1] du réseau ferré national.