Maxi-trimaran Banque populaire V
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Maxi-Banque populaire V (2008-2012) ou Maxi Spindrift 2 (2013-2021) ou Sails of Change (depuis 2021) est un maxi-trimaran de 37 mètres depuis 2021 (initialement 40 m), de course au large, conçu par le Team Banque populaire, et mis à l'eau à Lorient en .
Pour les autres voiliers appelés Banque populaire, voir Banque populaire (homonymie).
Maxi-Banque populaire V Maxi Spindrift 2 Sails of Change | |
Sails of Change en 2021, au départ d'un entraînement en baie de Quiberon de Bretagne. | |
Autres noms | Spindrift 2, Sails of Change |
---|---|
Type | Trimaran |
Gréement | Sloop |
Histoire | |
Architecte | VPLP Design |
Chantier naval | CDK Technologies (Lorient) JMV Industries (Cherbourg) |
Lancement | 2008 |
Équipage | |
Commandant | Dona Bertarelli et Yann Guichard |
Équipage | 11 personnes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 37 m |
Maître-bau | 23 m |
Tirant d'eau | 5,50 m |
Tirant d'air | 40 m |
Déplacement | 21 t |
Voilure | 431 m2 à 812 m2 |
Vitesse | 48 nœuds (88 km/h) |
Carrière | |
Armateur | Team Banque populaire (2008-2013) Spindrift Racing (2013-2021) Sails of Change (2021) |
Port d'attache | La Trinité-sur-Mer (Bretagne) |
MMSI | 228298800 |
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Il est actuellement le plus grand trimaran de course océanique du monde. Conçu pour battre les plus importants records océaniques en équipage, Maxi-trimaran Banque populaire V bat en particulier le record de la traversée de l'Atlantique nord à la voile en 2009, avec Pascal Bidégorry, en 3 jours, 15 h, 25 min et 48 s. Il détient le Trophée Jules-Verne entre 2012 et 2017, avec Loïck Peyron, avec un record du tour du monde à la voile en 45 jours, 13 h, 42 min et 53 s.
Il est racheté par l'écurie suisse Spindrift Racing en 2013, sous le nom de Maxi Spindrift 2, pour être remanié pour le solitaire, avec lequel le skipper français Yann Guichard termine 2e de la Route du Rhum 2014. Il est rebaptisé Sails of Change depuis 2021[1].