Toyota GT-One (TS020)
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La Toyota GT-One, aussi appelée Toyota TS020 au Japon, est une voiture de compétition similaire à un prototype, quoique appartenant à la catégorie GT1 de la FIA, puis LM GTP de l'ACO. Développée pour disputer les 24 Heures du Mans en 1998 et 1999, la GT-One s'y fit remarquer par ses performances mais échoua à décrocher la victoire finale.
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Faits en bref Équipe, Constructeur ...
Toyota GT-One (TS020)
Toyota GT-One exposée en 2012 à Fuji.
Équipe | Toyota Team Europe |
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Constructeur | Toyota |
Année du modèle | 1998 - 1999 |
Concepteurs | André de Cortanze |
Nom du moteur | Toyota RV36 3.6l |
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Cylindrée | 3 578 cm3 |
Configuration | V8 bi-turbo à 90°, 650 ch à 6 000 tr/min |
Position du moteur | centrale |
Nombre de rapports | six rapports avec une marche arrière |
Type | séquentiel |
Dimensions et poids |
Longueur : 4840 mm Largeur : 2000 mm Empattement : 2800 mm Hauteur : 1125 mm Poids : 900 kg |
Carburant | Esso |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Esso, Zent, Denso, Venture Safenet |
Pilotes |
Martin Brundle Thierry Boutsen Emmanuel Collard Eric Hélary Ralf Kelleners Allan McNish Geoff Lees Vincenzo Sospiri Ukyo Katayama Toshio Suzuki Keiichi Tsuchiya |
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Début | 24 Heures du Mans 1998 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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3 | 0 | 2 | 3 |
Chronologie des modèles
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