Gran Premio de Mónaco de 1956
From Wikipedia, the free encyclopedia
O Gran Premio de Mónaco de 1956 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 13 de maio de 1956 en Mónaco. Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1956.
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 2 de 8 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1956. | ||
Trazado do circuíto de Mónaco. | ||
Data | 13 de maio de 1956 | |
Nome oficial | XIV Grand Prix Automobile de Monaco | |
Localización | Circuíto de Mónaco Monte Carlo, Principado de Mónaco | |
Percorrido | Circuíto urbano 3´145 km | |
Distancia | 100 voltas, 314´5 km | |
Clima | Caloroso, seco, asollado | |
Pole position | ||
Piloto | Juan Manuel Fangio | Ferrari |
Tempo | 1:44.0 | |
Volta rápida | ||
Piloto | Juan Manuel Fangio | Ferrari |
Tempo | 1:44.4 | |
Podio | ||
Primeiro | Stirling Moss | Maserati |
Segundo | Peter Collins Juan Manuel Fangio |
Ferrari |
Terceiro | Jean Behra | Maserati |
Os B.R.M. de Owen fixeron a súa primeira aparición, pero logo de cualificar os dous coches retiráronse debido a problemas nas válvulas do motor. Os outros dous que non comezaron foron o demasiado lento Scarlatti e Quirón debido ao seu motor rebentou na práctica.
Moss partiu da metade da primeira fila, tomou a dianteira na fábrica de gas na primeira volta e liderou todas as voltas. Fangio non estaba tendo un bo día, bateu nas pacas de palla na 2ª volta, o que obrigou a Schell e Musso a retirarse cando trataban de evitalo, e na volta 32 golpeou no muro do porto, dobrando unha roda traseira. Volveu co coche de Castellotti logo da parada en boxes para arranxar a roda. Na volta 54, pasou en segundo lugar, Collins entrou no pit e devolveu o seu coche a Fangio. Retomou terceiro e pasou a Behra que era segundo na volta 70, pero estaba 47 segundos por detrás de Moss. Na volta 86 os freos de Perdisa bloqueáronse cando tocou con Moss, o contacto resultante causou que se levantara o capó de Moss, o que permitiu a Fangio pechar a brecha dous segundos cada volta, pero Moss gañou cun colchón de 6 segundos.