Toyota Racing
From Wikipedia, the free encyclopedia
Panasonic Toyota Racing, ou simplemente Toyota, foi unha escudaría xaponesa de Fórmula 1, propiedade da Toyota Motor Corporation e dentro da súa sección deportiva para Europa, de Toyota Motorsport. Baseada en Colonia (Alemaña), Toyota anunciou os seus plans para participar na Fórmula 1 en 1999, e logo de extensas probas co seu auto inicial, o TF101, o equipo fixo o seu debut en 2002.[1] O novo equipo naceu tempo atrás desde a organización Toyota Motorsport GmbH, que competera anteriormente no Campionato do Mundo de Rallyes e nas 24 Horas de Le Mans. Malia lograr un punto na súa primeira carreira,[2] Panasonic Toyota Racing nunca gañou un Gran Premio, o seu mellor resultado foi un segundo lugar, que lograron cinco veces, nas tempadas 2005, 2008 e 2009.[3][4][5]
Nome completo | Panasonic Toyota Racing |
---|---|
Bandeira | Xapón |
Baseada en | Colonia, Renania do Norte-Westfalia, Alemaña |
Tempadas en activo | 8 (2002-2009) |
Número de pilotos | Ralf Schumacher Jarno Trulli Timo Glock Kamui Kobayashi Olivier Panis Cristiano da Matta Ricardo Zonta Allan McNish Mika Salo |
Debut | Gran Premio de Australia de 2002 |
Carreiras | 140 |
Campionatos de Construtores | 0 (mellor final: 4º, 2005) |
Campionatos de Pilotos | 0 |
Vitorias | 0 |
Pole positions | 3 |
Voltas Rápidas | 3 |
Puntos totais | |
Derradeiro GP | Gran Premio de Abu Dabi de 2009 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Toyota foi criticado pola súa falta de éxitos,[6] especialmente logo da tempada de 2006, no que o mellor resultado do equipo foi o 3º lugar no Gran Premio de Australia. Toyota era un equipo ben financiado, pero malia isto, non lograba bos resultados.[7]
O 4 de novembro de 2009, Toyota anunciou a súa retirada inmediata da Fórmula Un, poñendo fin á participación do equipo no deporte logo de oito tempadas.