הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים
קו רכבת קלה בירושלים / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
הקו הירוק הוא קו רכבת קלה עתידי, שצפוי להיות השני שייחנך מבין קווי הרכבת הקלה בירושלים. הקו יחבר את שכונת גילה שבדרום העיר לשכונת הגבעה הצרפתית בצפונה. אורך הקו החדש כ-20 קילומטרים ולאורכו יוקמו 42 תחנות נוסעים. הקו ישיק לקו האדום הקיים בכניסה לעיר, בתחנת בנייני האומה. לפי הערכות הקו יחל לפעול בשנת 2025 או 2026.[2] עלות ההקמה של הקו הירוק והקרונות שלו נאמדת ב-10 מיליארד שקל.[3]
ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
עובדות מהירות מידע כללי, מדינה ...
מידע כללי | |||
---|---|---|---|
מדינה | ישראל ישראל | ||
עיר | ירושלים | ||
שם המערכת | הרכבת הקלה בירושלים | ||
מידע על ההקמה | |||
עלות | 8.5 מיליארד שקלים (משוער) | ||
חברה בונה | כפיר רכבת קלה, מוריה | ||
התחלת בנייה | 28 במאי 2018 | ||
פתיחת הקו | 2025[1] | ||
מידע על הקו | |||
אורך הקו | 20.2 ק"מ | ||
רוחב המסילה | 1,435 מ"מ | ||
מסלולים | |||
צבע על המפה | ירוק | ||
מספר הקווים |
משניים: 3. הקו הכתום (קו הקמפוסים), הקו הירוק בהיר והקו התכלת | ||
מספר התחנות | 42 | ||
https://jet.gov.il/green-line/ | |||
| |||
סגירה
מידע נוסף הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים ...
הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
סגירה