Észtország vasúti közlekedése
From Wikipedia, the free encyclopedia
Észtország nemzeti vasúttársasága az Észt Vasutak (Eesti Raudtee). A vasúthálózat teljes hossza 1196 km, ebből 900 km a közforgalmú, amely 1520 mm-es nyomtávú,[1] akárcsak a környező országokban (Oroszország, Fehéroroszország, Litvánia és Lettország). A vasúthálózatból 133 km[2] villamosított. Finnország vasútja 1524 mm-es, de ez kompatibilis az észt vasúttal. Tallinn főpályaudvara a Balti pályaudvar (észtül: Balti jaam).
Észtország | |
A Balti pályaudvar Tallinnban | |
Működtetés | |
Nemzeti vasúttársaság | Eesti Raudtee |
Infrastruktúra-kezelő | EVR Infra, Edelaraudtee Infrastruktuuri |
Statisztika | |
Felmérés éve | 2008 |
A hálózat hossza | |
Teljes hossz | 1196[1] km |
Kétvágányú vonalak | 99[2] km |
Villamosított vonalak | 131[2] km |
Nagysebességű vonalak | 0 km |
Nyomtávok | |
Fő nyomtáv | 1520 mm |
1520 mm | 1196 km |
Térkép | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Észtország témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A vasúti ágazat jogszabályi kereteinek kidolgozásáért a Gazdasági és Kommunikációs Minisztérium felelős. A minisztérium Közúti és Vasúti Főosztálya dolgozza ki a vasúti infrastruktúrára, logisztikára, teher- és személyszállításra, járműállományra, vasúti forgalomra és vasútbiztonságra vonatkozó fejlesztési terveket, felelős azok megvalósításáért, valamint a jogszabálytervezetek kidolgozásáért. A minisztérium alá tartozó Észt Műszaki Felügyelő Hatóság felügyeli a vasúti szektort, kezeli az uniós forrásokat és osztja el a pályakapacitást.[3]