Csehország vasúti közlekedése
From Wikipedia, the free encyclopedia
Csehország vasúthálózatának hossza 9620 km, melyből 3041 km villamosított. A hálózatból 9521 km normál, 99 km 750 mm nyomtávú.[2] Az országban kétféle villamosítás terjedt el, régebben 3000 V egyenárammal villamosítottak, később áttértek a 25 kV 50 Hz váltakozó áramra.
Gyors adatok
Csehország vasúti közlekedése | |
railjet vonat Prágában | |
Működtetés | |
Nemzeti vasúttársaság | České dráhy |
Fő üzemeltetők | Lásd: Csehország vasúttársaságainak listája |
Statisztika | |
Utasok száma | 180,94 millió[1] évente |
Utaskilométer | 6,887 milliárd[1] évente |
Felmérés éve | 2008 |
Teherszállítás | 89,62 millió tonna[1] évente |
A hálózat hossza | |
Teljes hossz | 9620[2] km |
Kétvágányú vonalak | 1851[1] km |
Villamosított vonalak | 3041[1] km |
Nagysebességű vonalak | 0 km |
Nyomtávok | |
Fő nyomtáv | 1435 mm |
1435 mm | 9521[2] km |
750 mm | 99[2] km |
Áramrendszer | |
Fő áramrendszer | 3000 V DC |
3000 V DC | 1733[2] km |
25 kV 50 Hz AC | 1314 km |
1500 V DC | 24 km |
További információk | |
Alagutak száma | 154 |
Alagutak hossza | 42,37 km |
Leghosszabb alagút | Ejpovice-alagút (4150 m) |
Hidak száma | 6697 |
Leghosszabb híd | Negrelliho viadukt (1110 m) |
Állomások száma | 2808 |
Térkép | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Csehország vasúti közlekedése témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Bezárás