Korongi híd
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Korongi híd Magyarország első feszített-függesztett közúti hídja, 2004. szeptember 18-án adták át a forgalomnak. A híd az M7-es autópálya fölött vezeti át az M70-es autóút Nagykanizsa felé vezető ágát. Az eredetileg négynyílású monolit vasbeton híd helyett készült a Hídépítő Rt. javaslatára a kevesebb alátámasztást igénylő, Magyarországon először alkalmazott új szerkezeti megoldás. A tervezését a Hídépítő Rt. munkatársai végezték.
Gyors adatok
Korongi híd | |
Elhelyezkedése | M70-es autóút |
Áthidalt akadály | M7-es autópálya |
Szerkezettípus | feszített-függesztett híd |
Funkció | közúti híd |
Nyílások száma | 2 |
Teljes hosszúsága | 115,6 m |
Szélesség | 15,8 m |
Magasság | (pillér tetejétől a pilon tetejéig) 9,8 m |
Sávok száma | 2 forgalmi sáv |
Tervező | Hídépítő Rt. |
Átadás ideje | 2004. szeptember 18. |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 46° 24′ 49″, k. h. 16° 43′ 49″46.413586111111, 16.730277777778 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Korongi híd témájú médiaállományokat. |
Bezárás