Ader Éole
aeroplano sperimentale / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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L'Éole (dal nome francese del dio greco dei venti, Eolo) fu un aeroplano sperimentale, propulso da un motore a vapore, che venne costruito e collaudato con parziale successo nel 1890 dall'ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione Clément Ader.
Ader Éole | |
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L'Éole ritratto in volo in un disegno che il giornale francese L'Illustration pubblicò nel 1891. | |
Descrizione | |
Classe | Monoplano sperimentale a vapore |
Equipaggio | 1 pilota |
Progettista | Clément Ader |
Costruttore | Clément Ader |
Data impostazione | 1882 |
Data primo volo | 9 ottobre 1890 |
Esemplari | 1 |
Voli | 1 |
Altre varianti | Ader Avion II (non terminato) Ader Avion III |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 4,6 m |
Apertura alare | 13,7 m |
Superficie alare | 29,2 m² |
Peso a vuoto | 167 kg |
Peso carico | 298 kg |
Propulsione | |
Motore | 1 motore a vapore Ader |
Potenza | 20 CV |
i dati sono estratti da flyingmachines.ru[1] | |
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Noto anche, retrospettivamente, come Avion I, è considerato da diverse fonti il primo velivolo più pesante dell'aria a essersi sollevato da un terreno pianeggiante con la sola potenza del suo motore,.[1][2][3][4] anche se la scelta del propulsore a vapore e l'assenza di organi efficienti per il controllo del volo rendevano l'aereo sostanzialmente inadatto a rimanere stabilmente in volo per periodi prolungati.[2][3][4][5][6]