Fieseler Fi 256
aereo da collegamento Fieseler / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Fieseler Fi 256, identificato non ufficialmente anche come "Superstorch", era un monomotore da collegamento ed osservazione ad ala alta, dotato di caratteristiche STOL, sviluppato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke tra i tardi anni trenta ed i primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Fieseler Fi 256 | |
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Il prototipo Fi 256 V1 fotografato all'aeroporto di Kassel-Waldau | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da collegamento |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Fieseler |
Data primo volo | 9 luglio 1941 |
Utilizzatore principale | Luftwaffe |
Esemplari | da 6 a 9 |
Sviluppato dal | Fieseler Fi 156 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 9,62 m |
Apertura alare | 14,5 m |
Superficie alare | 24,0 m² |
Peso a vuoto | 1 140 kg |
Peso carico | 1 750 kg |
Passeggeri | 3-4 |
Propulsione | |
Motore | un Argus As 10P |
Potenza | 240 PS (176 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 215 km/h |
Velocità di crociera | 200 km/h |
Autonomia | 700 km |
Tangenza | 4 250 m |
dati estratti dalla documentazione Gerhard-Fieseler-Werke, Kassel. | |
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Sviluppo migliorativo del precedente e celeberrimo Fi 156 "Storch" non riuscì ad esprimere prestazioni tali da risultare superiore al modello dal quale derivava ed il suo programma venne interrotto.