Hopfner HA-11/33
aereo anfibio / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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L'Hopfner HA-11/33, che successivamente assunse la designazione RLM WNF Wn 11, era un aereo anfibio a scafo centrale ed ala alta sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda austriaca Hirtenberger Patronenfabrik (HP) nei primi anni trenta ed avviato alla produzione in serie dalla Wiener Neustädter Flughafenbetriebs GmbH.
Fatti in breve Hopfner HA-11/33 WNF Wn 11, Descrizione ...
Hopfner HA-11/33 WNF Wn 11 | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | aereo anfibio |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Theodor Hopfner |
Costruttore | Wiener Neustädter Flughafenbetriebs |
Data primo volo | 1933 |
Utilizzatore principale | Heimwehr Flieger Korps |
Esemplari | 1 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 10,10 m |
Apertura alare | 14,10 m |
Altezza | 3,15 m |
Superficie alare | 30,40 m² |
Peso a vuoto | 1 460 kg |
Peso carico | 2 100 kg |
Passeggeri | 3 |
Capacità combustibile | 326 L[1] |
Propulsione | |
Motore | 2 radiali Siemens-Halske Sh 14 A-4 |
Potenza | 160 CV (118 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 210 km/h |
Velocità di crociera | 185 km/h |
Velocità di salita | 180 m/min a 1 000 m in 6 min 30 s |
Autonomia | 650 km |
Tangenza | 4 000 m |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 4)[2] | |
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Realizzato per il mercato dell'aviazione civile, venne in seguito preso in carico dalla Heimwehr Flieger Korps, l'allora aeronautica militare austriaca, quindi, dopo l'Anschluss, dalla tedesca Luftwaffe per valutarlo.