Locomotiva FS D.445
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Le locomotive FS D.445 costituiscono il gruppo di locomotive diesel-elettriche delle Ferrovie dello Stato Italiane più moderne e di potenza più elevata. Furono costruite dal 1974 al 1988 in 150 esemplari suddivisi in tre serie.
Ulteriori informazioni FS D.445, Anni di progettazione ...
FS D.445 | |
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Locomotiva Diesel | |
La locomotiva D.445.1009 a Taranto, nel 1986. | |
Anni di progettazione | 1970 |
Anni di costruzione | 1974-1988 |
Anni di esercizio | dal 1975 |
Quantità prodotta | 150 |
Costruttore | Fiat, Sofer, O.ME.CA. |
Lunghezza | 14100 mm |
Larghezza | 3 000 mm |
Altezza | 4 280 mm |
Interperno | 8 460 mm |
Passo dei carrelli | 1 960 mm |
Massa in servizio | 72 t (1001-1035)
76 t (1036-1150) |
Massa aderente | 72 t (1001-1035)
76 t (1036-1150) |
Rodiggio | B'B' |
Diametro ruote motrici | 1 040 mm |
Potenza oraria | 1560 kW (2120 CV) a 1500 giri/min (Potenza di taratura motore Diesel)
1260 kW (Potenza motori elettrici di trazione) |
Velocità massima omologata | 130 km/h |
Alimentazione | Gasolio (Motore termico a ciclo Diesel); trasmissione del moto elettrica tramite due motori elettrici di trazione. |
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