アメリカン航空587便墜落事故
2001年にアメリカ合衆国で発生した航空事故 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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アメリカン航空587便墜落事故(アメリカンこうくう587びんついらくじこ)は、2001年11月12日にアメリカン航空のエアバスA300-600型機がジョン・F・ケネディ国際空港を離陸後すぐに墜落した航空事故である。
概要 事故の概要, 日付 ...
墜落するAA587便(白丸)は、マリン・パークウェイ=ギル・ホッジス記念橋(英語版)の料金所にあった監視カメラに写っていた。 | |
事故の概要 | |
---|---|
日付 | 2001年11月12日 |
概要 | 後方乱流遭遇時に方向舵を過剰に操作したことによる垂直尾翼の分離 |
現場 |
アメリカ合衆国・ジョン・F・ケネディ国際空港近くの住宅街(ニューヨーク市クイーンズ区) 北緯40度34分38秒 西経73度51分02秒 |
乗客数 | 251 |
乗員数 | 9 |
負傷者数 | 0 |
死者数 | 260(全員と地上5) |
生存者数 | 0 |
機種 | エアバスA300B4-605R |
運用者 | アメリカン航空 |
機体記号 | N14053 |
出発地 |
ジョン・F・ケネディ国際空港 (アメリカ合衆国ニューヨーク) |
目的地 |
ラス・アメリカス国際空港 (ドミニカ共和国サントドミンゴ) |
地上での死傷者 | |
地上での死者数 | 5 |
地上での負傷者数 | 1 |
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ドミニカ共和国のラス・アメリカス国際空港行きだった587便は、前方を飛行するボーイング747の後方乱気流に遭遇した。その際に副操縦士が方向舵を過剰に操作したことで垂直尾翼に過大な空気力荷重がかかり、尾翼が胴体から分離した。操縦不能に陥った事故機は住宅地に墜落して爆発炎上した。搭乗者260人全員と地上で巻き込まれた5人が死亡した。
アメリカ同時多発テロ事件からわずか2か月後の墜落であったことから当初はテロの可能性も疑われたものの、アメリカ国家運輸安全委員会による調査により事故であると結論づけられた。副操縦士の不要で過剰なラダーペダル(方向舵ペダル)操作が事故原因であり、それを引き起こした背景にはアメリカン航空が実施していた非現実的な訓練シナリオと、エアバスA300-600型機のラダーペダルの軽い操作性があったことが明らかとなった。