グラーフ・フォン・ゲッツェン (砲艦)
タンガニーカ湖の貨客フェリー。ドイツのカイザーリッヒ社の船。 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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グラーフ・フォン・ゲッツェン(SMS Graf Von Götzen)[注釈 1]は、ドイツがドイツ領東アフリカのタンガニーカ湖で運航するために貨客船として建造され、第一次世界大戦時にドイツ帝国海軍に接収されて砲艦に改装されて運用された船舶である。船名は探検家にしてドイツ領東アフリカ総督であったグスタフ・アドルフ・フォン・ゲッツェンに因む。
概要 基本情報, 母港 ...
基本情報 | |
---|---|
母港 | キゴマ、タンザニア |
艦歴 | |
発注 | マイヤー社パーペンブルク造船所 |
就役 | 1913年 |
その後 | 1916年にドイツ海軍に徴発。 |
要目 | |
排水量 |
常備:800トン 満載:1,200トン |
全長 | 70.71m |
水線長 | 67.0m |
最大幅 | 10.31m |
吃水 | 2.25m(常備時)、3.45m(満載時) |
機関 |
竣工時:形式不明石炭専焼水管缶2基 +形式不明三段膨脹式レシプロ機関2基2軸推進 1970年:形式不明ディーゼル機関2軸推進 |
出力 | 500hp(最大) |
最大速力 | 竣工時:8.0ノット |
乗員 |
60名 乗客:600名 |
兵装 |
クルップ 1900年型 SK L/40 10.5cm(40口径)単装速射砲1基 オチキス 3.7cm5砲身回転式速射砲2基(1916年に全撤去) |
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本船は1916年に自沈したものの1924年にサルベージされ、1927年に貨客船リエンバ(Liemba)として運航を再開。建造から100年以上経った2015年現在も現役で運航されている世界で最も古い船のひとつである[2]。
BBCは2014年、当船を主題に「第一次世界大戦 - 塹壕を超えて」シリーズの一環として番組を放映[3]。