ゲーベン (巡洋戦艦)
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ゲーベン(ドイツ語:Goeben)は、ドイツ帝国海軍 (Kaiserliche Marine) の巡洋戦艦[2]。モルトケ級巡洋戦艦の2番艦で[3]、姉妹艦はモルトケ (SMS Moltke) [注釈 2]。 1912年7月に竣工したが、間もなくドイツ地中海戦隊に配属されて地中海に展開し、砲艦外交をおこなった[5]。 第一次世界大戦勃発直後、イギリス海軍の地中海艦隊の追跡を受けてダーダネルス海峡を通過、オスマン帝国の領海に逃げ込む[6][注釈 3]。 ドイツ帝国からオスマン帝国に売却され、16世紀のスルタン、セリム1世にちなんでヤウズ・スルタン・セリム(トルコ語: Yavuz Sultan Selim)と改名された[注釈 4]。「ヤウズ」は、スルタン・セリム1世のあだ名で、トルコ語で“冷酷な者”の意味である。
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竣工直後の巡洋戦艦「ゲーベン」 | |
艦歴 | |
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発注: | ブローム・ウント・フォス社 |
起工: | 1909年12月7日 |
進水: | 1911年3月28日 |
就役: | 1912年7月2日 |
退役: | 1954年 |
その後: | トルコ海軍へ1914年8月16日売却 1973年から1976年にかけて解体 |
除籍: | (退役と同年) |
性能諸元 | |
排水量: | 常備 22,979トン、満載 25,400トン |
全長: | 186.5m |
全幅: | 29.5m |
吃水: | 9m |
機関: | シュルツ・ソーニクロフト式石炭専焼水管缶24基(1930年に石炭・重油混焼缶に改造) +パーソンズ式低速タービン2基&高速タービン2基4軸推進 |
最大出力: | 52,000hp(1930年:82500hp) |
最大速力: | 28.4ノット(公試記録)[注釈 1] |
航続距離: | 14ノット/4,120海里 |
燃料: | 石炭:3,100トン |
乗員: | 1,053名 |
兵装: | SK L/50 28 cm(50口径)連装砲5基 SK L/45 15 cm(45口径)単装砲12基 SK L/45 8.8 cm(45口径)単装砲12基 50 cm水中魚雷発射管単装4門 (1930年代以降:SK L/50 28 cm(50口径)連装砲5基 SK L/45 15 cm(45口径)単装砲10基 SK L/45 8.8 cm(45口径)単装高角砲8基 40mm機関砲単装12基) |
装甲: | 舷側装甲:100~120~270mm(水線面)、 200mm(第一甲板舷側部)、 50mm(弾薬庫水線面下部)、 30mm(機関区水線面下部) 甲板装甲:50mm 主砲塔装甲: 230mm(前盾)、 200mm(側盾)、 170mm(後盾)、 130mm(天蓋) 副砲ケースメイト装甲: 150mm バーベット部:230mm 司令塔:350mm(前盾)、 250mm(側盾)、 -mm(後盾)、 60mm(天蓋) |
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ヤウズ(ゲーベン)とミディッリ(ブレスラウ)はオスマン帝国海軍の主力艦となり、イギリス海軍やロシア帝国海軍(黒海艦隊)を相手にして活躍した[9]。地中海の戦いで幾度も損傷するが[4]、世界大戦を乗り切った。第一次大戦終結後にトルコ革命が勃発してトルコ共和国が成立すると、トルコ海軍所属となる[10]。トルコ共和国所属時の艦名はヤウズ・セリム (Yavuz Selim) で、1936年にヤウズ (Yavuz) と改名された[11]。二次にわたる近代化改装を経て第二次世界大戦後まで運用された。対空火器を増強し、射界を妨げる後部マストを撤去した程度で、竣工時と変わらない姿を保っている[12]。1960年代に除籍され、1973年に解体された[10]。