フランクフルト市電O形電車
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O形は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの路面電車のフランクフルト市電(ドイツ語版)にかつて在籍していた車両の1形式。ループ線が存在しない系統でも使用可能な両運転台式の3車体連接車として導入された[1][2][3]。
概要 基本情報, 製造所 ...
フランクフルト市電O形電車 | |
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動態保存されているO形電車(2009年撮影) | |
基本情報 | |
製造所 | デュッセルドルフ車両製造 |
製造年 | 1969年 |
製造数 | 8両(901 - 908) |
運用開始 | 1969年 |
運用終了 | 2004年(フランクフルト市電) |
投入先 |
フランクフルト市電(ドイツ語版) ポズナン市電(譲渡後) |
主要諸元 | |
編成 | 3車体連接車 |
軸配置 | B'2'2'B' |
車両定員 | 232人(着席62人) |
車両重量 | 29.0 t |
全長 | 26,100 mm |
全幅 | 2,320 mm |
全高 | 3,185 mm |
主電動機出力 | 110 kw |
出力 | 220 kw |
備考 | 主要数値は[1][2][3]に基づく。 |
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