マクドネル・ダグラス DC-10
アメリカ合衆国のダグラス社が設計・製造した、ワイドボディ旅客機・貨物機 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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マクドネル・ダグラス DC-10 (McDonnell Douglas/Boeing DC-10) は、アメリカの航空機メーカーマクドネル・ダグラス社[注 1]がアメリカン航空の要望を受けて開発したワイドボディの3発式ジェット旅客機である。主に中距離路線を想定した300席クラスの機体であり、3基のジェットエンジンは左右の主翼下に各1発、垂直尾翼基部に1発搭載している。
マクドネル・ダグラス DC-10
McDonnell Douglas DC-10
ノースウエスト航空のDC-10
- 用途:旅客機・貨物機
- 分類:ワイドボディ
- 製造者:ダグラス・エアクラフト→マクドネル・ダグラス
- 運用者
- フェデックス(MD-11として運用中)
- アエロフロート・ロシア航空(貨物機として)
- アメリカン航空
- エア・カナダ
- ユナイテッド航空
- ノースウエスト航空
- 日本航空
- 日本エアシステム
- スイス航空
- フィンランド航空
- KLMオランダ航空
- サベナ・ベルギー航空
- ルフトハンザドイツ航空
- アリタリア航空
- イベリア航空
- トルコ航空
- ヴァリグ・ブラジル航空
- ニュージーランド航空
- オムニエアインターナショナル
- AOMフランス航空
- スカンジナビア航空
- ほか
- 初飛行:1970年7月29日 (DC-10-10)
- 生産数:446機
- 運用状況:貨物便のみ
- 派生型:
- KC-10 エクステンダー(空中給油機)
- MD-11
ダグラス社がマクドネル社と合併[注 2]する前の1966年に開発を開始したため、名前は「DC(Douglas Commercialの略)」のままである。1970年に初飛行、1971年8月に運航を開始し、1988年まで生産された。