名古屋市電東築地線
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東築地線(ひがしつきじせん)は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線(路面電車)の一つである。熱田区にあった熱田伝馬町停留場から港区東築地町にあった南陽館前停留場までの3.4キロメートルを結んでいた。
概要 東築地線, 概要 ...
東築地線 | |
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概要 | |
現況 | 廃止 |
起終点 |
起点:熱田伝馬町電停 終点:南陽館前電停 |
駅数 | 7駅 |
運営 | |
開業 | 1910年7月15日 |
市営化 | 1922年8月1日 |
部分廃止・ 熱田線編入 | 1940年5月28日 |
所有者 |
熱田電気軌道 →名古屋電気鉄道 →名古屋市電気局 (名古屋市電) |
路線諸元 | |
路線総延長 | 3.4 km (2.1 mi) |
軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
電化 | 直流600 V 架空電車線方式 |
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路線概略図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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内田橋以南廃止時(1940年5月)
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おおむね堀川沿いを南北に結んでいた路線である。熱田電気軌道により1910年に開業、名古屋電気鉄道を経て1922年に名古屋市電気局(後の交通局)に買収されて名古屋市電の一路線となった、という経緯をもつ。1940年の大江線新設により大部分が廃止され、残余は熱田線に編入された。