ゴールドライン (バンコク)ウィキペディア フリーな encyclopedia ゴールドラインは、タイで初めて導入された[2]無人運転による案内軌条式輸送システム、日本で言うところの新交通システム路線である。運営会社はスカイトレイン(BTS)の運営に携わるBTSC。 概要 ゴールドライン สายสีลม, 基本情報 ...ゴールドラインสายสีลม チャルンナコーン駅にて(2020年撮影)基本情報国 タイ所在地 バンコク起点 G1 クルン・トンブリー駅終点 G3 クローンサーン駅駅数 3開業 2020年012月16日(無料公開試運転)[1]2021年001月16日(営業運転開始)[1]所有者 バンコク都(BMA)運営者 BTSC使用車両 中国中車南京浦鎮車輛路線諸元路線距離 1.72 km線路数 複線電化方式 直流750 V第三軌条方式最高速度 80 km/h 路線図 路線地図 テンプレートを表示閉じる
ゴールドラインは、タイで初めて導入された[2]無人運転による案内軌条式輸送システム、日本で言うところの新交通システム路線である。運営会社はスカイトレイン(BTS)の運営に携わるBTSC。 概要 ゴールドライン สายสีลม, 基本情報 ...ゴールドラインสายสีลม チャルンナコーン駅にて(2020年撮影)基本情報国 タイ所在地 バンコク起点 G1 クルン・トンブリー駅終点 G3 クローンサーン駅駅数 3開業 2020年012月16日(無料公開試運転)[1]2021年001月16日(営業運転開始)[1]所有者 バンコク都(BMA)運営者 BTSC使用車両 中国中車南京浦鎮車輛路線諸元路線距離 1.72 km線路数 複線電化方式 直流750 V第三軌条方式最高速度 80 km/h 路線図 路線地図 テンプレートを表示閉じる