名鉄300系電車
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名鉄300系電車(めいてつ300けいでんしゃ)は、2002年(平成14年)に登場した名古屋鉄道の通勤形車両である。
この項目では、名鉄小牧線の名古屋市営地下鉄上飯田線直通用の300系電車について説明しています。東美鉄道から継承したモ300形電車については「東美鉄道デボ100形電車」をご覧ください。 |
概要 基本情報, 運用者 ...
名鉄300系電車 | |
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名鉄300系電車 (2015年1月5日 / 田県神社前 - 味岡) | |
基本情報 | |
運用者 | 名古屋鉄道 |
製造所 | 日本車輌製造 |
製造年 | 2002年 |
製造数 | 8編成32両 |
運用開始 | 2002年4月1日 |
投入先 | 小牧線 |
主要諸元 | |
編成 | 4両編成 |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 |
直流1,500V (架空電車線方式) |
最高運転速度 |
小牧線 100(95) km/h 上飯田連絡線ATC区間 75 km/h |
設計最高速度 | 120 km/h |
起動加速度 | 3.0 km/h/s |
減速度(常用) | 3.5 km/h/s |
減速度(非常) | 4.0 km/h/s |
編成定員 | 530名(座席200名) |
編成重量 | 132.4 t |
全長 | 20,000 mm |
全幅 | 2,746 mm (外板間 2,730 mm) |
全高 |
屋根高 3,600 mm 冷房装置上面 4,000 mm パンタグラフ折畳 4,040 mm |
駆動方式 | WN継手式平行カルダン駆動 |
歯車比 | 96:17 (5.65) |
編成出力 | 170kW×8=1,360kW |
制御方式 |
VVVFインバータ制御 (IGBT素子) |
制動装置 |
回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ 純電気ブレーキ |
保安装置 | M式ATS CS-ATC |
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