江ノ島電鉄2000形電車
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江ノ島電鉄2000形電車(えのしまでんてつ2000がたでんしゃ)は、江ノ島電鉄の電車。なお、江ノ島電鉄では個別の編成について、例えば車号2001と2051の編成を2001-2051("編成"もしくは"号車")もしくは2001("編成"もしくは"号車")と呼称しており、本項でもこれに準じて記述する。
概要 基本情報, 運用者 ...
江ノ島電鉄2000形電車 | |
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2000形2002編成 (1992年 稲村ヶ崎駅 - 極楽寺駅間) | |
基本情報 | |
運用者 | 江ノ島電鉄 |
製造所 | 東急車輛製造 |
製造年 | 1990年 - 1992年 |
製造数 | 3編成6両 |
運用開始 | 1990年4月24日 |
主要諸元 | |
編成 | 連接2両編成 |
軸配置 | Bo'2'Bo' |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流600V |
最高運転速度 | 45 km/h |
設計最高速度 | 60 km/h |
起動加速度 | 2.0 km/h/s |
減速度(常用) | 3.5 km/h/s |
減速度(非常) | 4.0 km/h/s |
車両定員 | 144人(座席62人) |
編成重量 | 41.8 t |
編成長 | 25400 mm |
全幅 | 2450 mm |
全高 | 4000 mm |
台車 |
TS-829A(動台車) TS-830A(従台車) |
主電動機 | 直流直巻電動機 TDK8005-A |
主電動機出力 | 50 kW |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 KD110-A-M |
歯車比 | 6.31 |
制御方式 | 電動カム軸抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁(発電ブレーキ付き) |
制御装置 | ACDF-M450-789A-M |
制動装置 | 全電気指令段制御式電磁直通ブレーキ HRD-1D |
保安装置 | 点制御車上時間比較速度照査方式 |
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