함북선(咸北線)은 함경북도 청진시 청암역을 기점으로 회령, 종성, 온성을 지나 라선시에 위치한 라진역을 연결하면서 한반도의 최북단을 휘감는 조선민주주의인민공화국의 철도 노선이다. 일제강점기에 도문철도주식회사에 의해 개통되어서 도문선으로 불리기도 하였다. 함경북도 청진으로 들어오는 일본 화물을 중국으로 실어 나르는 중계철도 역할을 담당하고 있다. 본래 청진에서 상삼봉역에 이르는 구간은 함경선의 일부로 건설되었지만, 함북선으로 분리되었다.
간략 정보 함북선(청진청년역-라진역), 본선 ...
함북선(청진청년역-라진역) |
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본선 |
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평라선(경성역 방면) |
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0.0 |
청진청년 |
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청암 |
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평라선(라진역 방면) |
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강덕선(남강덕역 방면) |
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7.8 |
수성 |
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↑청진시/부령군↓ |
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13.4 |
석막 |
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21.2 |
장흥 |
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형제 |
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35.7 |
부령 |
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42.0 |
고무산 |
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무산선(신참역 방면) |
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석봉 |
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54.5 |
창평 |
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↑부령군/회령시↓ |
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61.8 |
전거리 |
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67.9 |
풍산 |
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창두 |
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79.5 |
중도 |
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81.2 |
대덕 |
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회령탄광선(유선역 방면) |
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92.6 |
회령청년 |
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93.5 |
신회령(폐지) |
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96.3 |
금생 |
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102.0 |
고령진 |
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신학포 |
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세천지선(세천역 방면) |
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110.3 |
학포 |
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119.7 |
신전 |
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126.1 |
간평 |
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↑회령시/온성군↓ |
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133.0 |
삼봉(구상삼봉역) |
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구자오카이선(舊朝開線) |
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(룽징역 방면) |
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136.2 |
하삼봉(폐지) |
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142.1 |
종성 |
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동포선(동포역 방면) |
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147.4 |
소암(폐지) |
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성평선(성평역 방면) |
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150.3 |
강안리(구동관역) |
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156.2 |
수구포 |
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162.9 |
강양 |
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남양국경선(투먼역 방면) |
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169.0 |
남양 |
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172.9 |
풍리 |
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179.0 |
세선 |
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183.5 |
온성 |
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189.0 |
풍인 |
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198.6 |
황파 |
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구동만주철도 |
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208.2 |
훈융 |
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↑온성군/새별군(경원군)↓ |
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213.6 |
하면 |
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217.9 |
새별(경원) |
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225.2 |
농포 |
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229.0 |
룡동리 |
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237.4 |
신건 |
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고건원선(고건원역 방면) |
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↑새별군(경원군)/은덕군(경흥군)↓ |
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248.0 |
신아산 |
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춘두선(춘두역 방면) |
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255.3 |
송학 |
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회암선(오봉역 방면) |
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261.2 |
학송 |
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↑함경북도 은덕군(경흥군) |
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↓라선특별시 |
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269.9 |
청학 |
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279.6 |
사회 |
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285.6 |
홍의 |
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홍의선(두만강역 방면) |
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물골 |
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292.7 |
구룡평 |
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300.7 |
웅상 |
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308.1 |
동선봉(폐지) |
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313.0 |
선봉(구웅기역) |
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승리선(승리역 방면) |
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319.2 |
관곡 |
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328.2 |
라진 |
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평라선, 라진항선 |
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세천지선 |
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본선(회령청년역 방면) |
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0.0 |
신학포 |
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본선(삼봉역 방면) |
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|
세천 |
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