Vācu sacīkšu braucējs From Wikipedia, the free encyclopedia
Mihaels Šūmahers (vācu: Michael Schumacher, izrunā: /ˈmɪçaʔeːl ˈʃuːmaxɐ/; dzimis 1969. gada 3. janvārī Kerpenā, VFR) ir bijušais vācu autosportists, Formula 1 pilots. Viņš ir septiņkārtējs Formula 1 pasaules čempions, līdz ar to — titulētākais autosportists vēsturē. Pirmos divus titulus M. Šūmahers izcīnīja, pārstāvot Benetton, taču lielākos panākumus: piecus čempiontitulus pēc kārtas viņš izcīnīja, braucot ar sarkano Ferrari formulu. 2006. gadā beidzis F1 pilota karjeru, viņš tomēr atgriezās sacīkšu apritē, un no 2010. līdz 2012. gada sezonai pārstāvēja Mercedes komandu F1 čempionātā.
Mihaels Šūmahers 2010. gadā | ||
Personas dati | ||
Dzimis | 1969. gada 3. janvārī Kerpena, Vācijas Federatīvā Republika | |
Tautība | vācietis | |
Pārstāvētā valsts | Vācija | |
Profesionālā informācija | ||
Komanda | Mercedes | |
Numurs | 7 | |
Seriāls | Formula 1 | |
Formula 1 karjera () | ||
Sezonas | 1991—2006, 2010-2012 | |
Sacīkstes | 308 (307 starts) | |
Čempiona tituli | 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) | |
Uzvaras posmos | 91 | |
Pjedestāli posmos | 155 | |
Pole position | 68 | |
Ātrākie apļi | 77 | |
Pirmās sacīkstes | 1991. gada Beļģijas Grand Prix | |
Pirmā uzvara | 1992. gada Beļģijas Grand Prix | |
Pēdējā uzvara | 2006. gada Ķīnas Grand Prix | |
Pēdējās sacīkstes | 2012. gada Brazīlijas Grand Prix | |
Komandas | ||
---|---|---|
Sezonas | Komanda | |
1991 | Jordan | |
1991 - 1995 | Benetton | |
1996 - 2006 | Ferrari | |
2010 - 2012 | Mercedes | |
Infokaste atjaunota 2012. gada 24. novembrī. |
Sacensībās ar kartingu M. Šūmahers sāka startēt 14 gadu vecumā. Laikā no 1984. līdz 1987. gadam viņš uzvarēja vairākos kartinga čempionātos. 1990. gadā (21 gada vecumā) M. Šūmahers jau bija Vācijas čempions Formula 3 sacensībās.
1991. gadā M. Šūmahers debitēja Formulā 1, pateicoties Edijam Džordanam, toreizējam Jordan komandas īpašniekam, kurš uzaicināja jauno pilotu aizstāt Bertrānu Gašo, kurš sēdēja cietumā par asaru gāzes pielietošanu ķildā ar taksistu. Aizvadījis vienu sacīksti Jordan sastāvā (nefinišēja), Šūmahers kļuva par Benetton pilotu, un komandā palika līdz 1995. gada beigām. Benetton komandā M. Šūmahers izcīnīja savus pirmos divus F1 čempiontitulus.
1996. gadā M. Šūmahers noslēdza līgumu ar Ferrari. Tobrīd šī titulētā komanda jau 17 gadus nebija uzvarējusi F1 čempionātā. Pārstāvot Ferrari, viņš izcīnīja vēl piecus čempiona titulus pēc kārtas, būdams nepārspēts kopvērtējumā no 2000. gada līdz 2004. gadam. Vēl divreiz M. Šūmahers sezonas kopvērtējumā ieņēma otro vietu, bet vienreiz - trešo. 2006. gadā, pēc Itālijas Grand Prix izcīnītās uzvaras, sezonas beigās M. Šūmahers paziņoja par savu aiziešanu no sacīkstēm.
Vairākas sezonas M. Šūmahers bija ārpus F1 aprites, taču pēc Felipes Masas traumas, kuru viņš guva avārijā 2009. gada Ungārijas Grand Prix, tika paziņots, ka visu laiku vistitulētākais F1 pilots aizvietos F. Masu, kamēr viņš atlabs. Tomēr kakla traumas dēļ, ko M. Šūmahers guva gada sākumā motocikla avārijā, viņš bija spiests atgriešanos atsaukt.
2010. gadā M. Šūmahers tomēr atgriezās F1, startējot Mercedes komandas sastāvā. Šo komandu vācu pilots pārstāvēja trīs sezonas, tomēr pēc atgriešanās uzvarēt kādu Grand Prix viņam neizdevās (labākais sasniegums - trešā vieta 2012. gada Eiropas Grand Prix).
2012. gada oktobrī M. Šūmahers paziņoja, ka 2012. gada sezonas beigās atkārtoti izbeigs F1 pilota karjeru, šoreiz - pavisam.[1]
2013. gada decembrī M. Šūmahers, slēpojot Francijas Alpos, guva smagu galvas traumu un tika nogādāts slimnīcā Grenoblē kritiskā stāvoklī. Sportists ilgstoši atradās komā. 2014. gada jūnijā tika izplatīta informācija, ka M. Šūmahers ir pametis slimnīcu, viņa veselības stāvoklis ir uzlabojies un bijušais sportists rehabilitāciju turpina Lozannā, Šveicē.[2]
Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Vieta | Punkti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Team 7UP Jordan | Jordan 191 | Ford HBB 4 3.5 V8 | USA |
BRA |
SMR |
MON |
CAN |
MEX |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL Izst |
14. | 4 | |||||||||
Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford HBA 5 3.5 V8 | ITA 5 |
POR 6 |
ESP 6 |
JPN Izst |
AUS Izst |
||||||||||||||||||
1992 | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford HB 3.5 V8 | RSA 4 |
MEX 3 |
BRA 3 |
3. | 53 | |||||||||||||||||
Benetton B192 | ESP 2 |
SMR Izst |
MON 4 |
CAN 2 |
FRA Izst |
GBR 4 |
GER 3 |
HUN Izst |
BEL 1 |
ITA 3 |
POR 7 |
JPN Izst |
AUS 2 |
||||||||||||
1993 | Camel Benetton Ford | Benetton B193 | Ford HB 3.5 V8 | RSA Izst |
BRA 3 |
4. | 52 | ||||||||||||||||||
Benetton B193B | EUR Izst |
SMR 2 |
ESP 3 |
MON Izst |
CAN 2 |
FRA 3 |
GBR 2 |
GER 2 |
HUN Izst |
BEL 2 |
ITA Izst |
POR 1 |
JPN Izst |
AUS Izst |
|||||||||||
1994 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Zetec-R 3.5 V8 | BRA 1 |
PAC 1 |
SMR 1 |
MON 1 |
ESP 2 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR DK |
GER Izst |
HUN 1 |
BEL DK |
ITA |
POR |
EUR 1 |
JPN 2 |
AUS Izst |
1. | 92 | ||||
1995 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | BRA 1 |
ARG 3 |
SMR Izst |
ESP 1 |
MON 1 |
CAN 5 |
FRA 1 |
GBR Izst |
GER 1 |
HUN 11† |
BEL 1 |
ITA Izst |
POR 2 |
EUR 1 |
PAC 1 |
JPN 1 |
AUS Izst |
1. | 102 | |||
1996 | Scuderia Ferrari S.p.A. | Ferrari F310 | Ferrari 046 3.0 V10 | AUS Izst |
BRA 3 |
ARG Izst |
EUR 2 |
SMR 2 |
MON Izst |
ESP 1 |
CAN Izst |
FRA NS |
GBR Izst |
GER 4 |
HUN 9† |
BEL 1 |
ITA 1 |
POR 3 |
JPN 2 |
3. | 59 | ||||
1997 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B | Ferrari 046/2 3.0 V10 | AUS 2 |
BRA 5 |
ARG Izst |
SMR 2 |
MON 1 |
ESP 4 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR Izst |
GER 2 |
HUN 4 |
BEL 1 |
ITA 6 |
AUT 6 |
LUX Izst |
JPN 1 |
EUR Izst |
DK‡ | 78 | |||
1998 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 | Ferrari 047 3.0 V10 | AUS Izst |
BRA 3 |
ARG 1 |
SMR 2 |
ESP 3 |
MON 10 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
AUT 3 |
GER 5 |
HUN 1 |
BEL Izst |
ITA 1 |
LUX 2 |
JPN Izst |
2. | 86 | ||||
1999 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 | Ferrari 048 3.0 V10 | AUS 8 |
BRA 2 |
SMR 1 |
MON 1 |
ESP' 3 |
CAN Izst |
FRA 5 |
GBR Izst |
AUT |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
EUR |
MAL 2 |
JPN 2 |
5. | 44 | ||||
2000 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 | Ferrari 049 3.0 V10 | AUS 1 |
BRA 1 |
SMR 1 |
GBR 3 |
ESP 5 |
EUR 1 |
MON Izst |
CAN 1 |
FRA Izst |
AUT Izst |
GER Izst |
HUN 2 |
BEL 2 |
ITA 1 |
USA 1 |
JPN 1 |
MAL 1 |
1. | 108 | |||
2001 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 | Ferrari 050 3.0 V10 | AUS 1 |
MAL 1 |
BRA 2 |
SMR Izst |
ESP 1 |
AUT 2 |
MON 1 |
CAN 2 |
EUR 1 |
FRA 1 |
GBR 2 |
GER Izst |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 4 |
USA 2 |
JPN 1 |
1. | 123 | |||
2002 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 | Ferrari 050 3.0 V10 | AUS 1 |
MAL 3 |
1. | 144 | ||||||||||||||||||
Ferrari F2002 | Ferrari 051 3.0 V10 | BRA 1 |
SMR 1 |
ESP 1 |
AUT 1 |
MON 2 |
CAN 1 |
EUR 2 |
GBR 1 |
FRA 1 |
GER 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA 2 |
USA 2 |
JPN 1 |
|||||||||
2003 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 | Ferrari 051 3.0 V10 | AUS 4 |
MAL 6 |
BRA Izst |
SMR 1 |
1. | 93 | ||||||||||||||||
Ferrari F2003-GA | Ferrari 052 3.0 V10 | ESP 1 |
AUT 1 |
MON 3 |
CAN 1 |
EUR 5 |
FRA 3 |
GBR 4 |
GER 7 |
HUN 8 |
ITA 1 |
USA 1 |
JPN 8 |
||||||||||||
2004 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 | Ferrari 053 3.0 V10 | AUS 1 |
MAL 1 |
BHR 1 |
SMR 1 |
ESP 1 |
MON Izst |
EUR 1 |
CAN 1 |
USA 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
GER 1 |
HUN 1 |
BEL 2 |
ITA 2 |
CHN 12 |
JPN 1 |
BRA 7 |
1. | 148 | ||
2005 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004M | Ferrari 054 3.0 V10 | AUS Izst |
MAL 7 |
3. | 62 | ||||||||||||||||||
Ferrari F2005 | Ferrari 055 3.0 V10 | BHR Izst |
SMR 2 |
ESP Izst |
MON 7 |
EUR 5 |
CAN 2 |
USA 1 |
FRA 3 |
GBR 6 |
GER 5 |
HUN 2 |
TUR Izst |
ITA 10 |
BEL Izst |
BRA 4 |
JPN 7 |
CHN Izst |
|||||||
2006 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR 2 |
MAL 6 |
AUS Izst |
SMR 1 |
EUR 1 |
ESP 2 |
MON 5 |
GBR 2 |
CAN 2 |
USA 1 |
FRA 1 |
GER 1 |
HUN 8† |
TUR 3 |
ITA 1 |
CHN 1 |
JPN Izst |
BRA 4 |
2. | 121 | ||
2010 | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes MGP W01 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | BHR 6 |
AUS 10 |
MAL Izst |
CHN 10 |
ESP 4 |
MON 12 |
TUR 4 |
CAN 11 |
EUR 15 |
GBR 9 |
GER 9 |
HUN 11 |
BEL 7 |
ITA 9 |
SIN 13 |
JPN 6 |
KOR 4 |
BRA 7 |
ABU Izst |
9. | 72 | |
2011 | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes MGP W02 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | BHR A |
AUS Izst |
MAL 9 |
CHN 8 |
TUR 12 |
ESP 6 |
MON Izst |
CAN 4 |
EUR 17 |
GBR 9 |
GER 8 |
HUN Izst |
BEL 5 |
ITA 5 |
SIN Izst |
JPN 6 |
KOR Izst |
IND 5 |
ABU 7 |
BRA 15 |
8. | 76 |
2012 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W03 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | AUS Izst |
MAL 10 |
CHN Izst |
BHR 10 |
ESP Izst |
MON Izst |
CAN Izst |
EUR 3 |
GBR 7 |
GER 7 |
HUN Izst |
BEL 7 |
ITA 6 |
SIN Izst |
JPN 11 |
KOR 11 |
IND Izst† |
ABU 11 |
USA 16 |
BRA 7 |
13. | 49 |
† - Nefinišēja, bet ieskaitīts klasifikācijā, jo paveica vismaz 90% no distances
‡ - Šūmahers tika diskvalificēts no 1997. gada F1 sezonas pilotu čempionāta par bīstamu braukšanu 1997. gada Eiropas Grand Prix, kurā speciāli izraisīja sadursmi ar Žaku Vilnēvu.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.