Rc
typebetegnelse for elektrisk lokomotiv fra Sverige / From Wikipedia, the free encyclopedia
Rc er typebetegnelsen for et elektrisk lokomotiv bygget av ASEA for Statens Järnvägar i Sverige mellom 1967 og 1988. Denne lokomotivtypen er den største lokomotivserien som har blitt bygget i Sverige, og har trukket alle typer togsammensetninger ikke bare i Sverige, men også i Norge. Rc–serien skiller seg fra tidligere serier av elektriske lokomotiver i Sverige ved at disse er tyristorstyrte. Totalt ble det bygget over 366 lokomotiver til SJ i perioden mellom 1967 og 1988. Typenavnet kommer av den svenske hovedliteraen R, som betyr fireakslet boggilokomotiv, og underliteraet c, som betyr at lokomotivet er den tredje serien av denne hovedliteraen.
Rc | |||
---|---|---|---|
Foto: Fredrik Tellerup | |||
Informasjon | |||
Materielltype | Elektrisk linjelokomotiv | ||
Akselrekkefølge | Bo'Bo' | ||
Sporvidde | 1435 mm | ||
Produsent | ASEA | ||
Byggeår | 1967–1988 | ||
Antall bygget | 360 | ||
Operatør(er) | Statens Järnvägar, Green Cargo, SJ AB, TÅGAB, Banverket | ||
Tekniske spesifikasjoner | |||
Lengde (o.b.) | 15 400 mm | ||
Høyde | 4500 mm | ||
Egenvekt | 78–80 tonn | ||
Hjuldiameter | 1300 mm | ||
Boggiavstand | 7700 mm | ||
Akselavstand | 2700 mm | ||
Strømsystem | 15 kV AC, 16+2⁄3 Hz | ||
Banemotor(er) | 4× ASEA LJM450 | ||
Topphastighet | 135–180 km/t | ||
Ytelse | 1125–4827 hk | ||
Starttrekkraft | 275–290 kN | ||
Rc loket er delvis basert på loktypene Bt for TGOJ (1954), Ra for SJ (1955) og Rb for SJ (1962). NSB mottok El 16 i 1977, som var utviklet fra Rc 4. Lokene slekter også på Hector Rails type 161, tidligere El 15, samt rumenske CFR type 040, jugoslaviske type 441 og tidligere ØBB type 1043. Iran fikk Rc–baserte lok i 1982. Det finnes i tillegg til dette 98 Rc baserte lok i USA, disse går på linjer rundt Washington og New York. Lokene er basert på Rc 4 og Rc 5 og er bygget mellom ca. 1980 og 1997, først i USA siden i Sverige. Lok med komponenter fra Rc–lok finnes også i India og Australia.
I 2001 kjøpte Tågåkeriet i Bergslagen 9 av ØBB`s Rc baserte lok type 1043, levert i perioden 1971-73. Etter lang tids tilpassing og ombygning kom lokene i drift i løpet av 2003. 3 lok gikk til Banverket (gule), 3 til TÅGAB (sølvfarget) og tre lok til TGOJ (blå-grønne). Opp til tre Rc–lokomotiver kan multippelkjøres, og på grunn av de nye kraftige motorene på de senere modellene klarer ikke strømforsyningen på visse baner å ekspedere tre multippelkjørte lokomotiver.