Pm36
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Pm36 – parowóz pośpieszny polskiej konstrukcji z 1937 roku, o układzie osi 2'C1', zbudowany w liczbie dwóch egzemplarzy. Pierwszy, wyposażony w otulinę aerodynamiczną, został utracony podczas II wojny światowej. Drugi był nieczynnym eksponatem Muzeum Kolejnictwa, po odbudowie stacjonowała w parowozowni Wolsztyn jako czynna lokomotywa.
Szybkie fakty Producent, Lata budowy ...
Pm36-2 w 2005 roku | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy |
1937 | ||
Układ osi |
2'C1' | ||
Wymiary | |||
Masa pustego parowozu |
Pm36-1: 87 t | ||
Masa służbowa |
Pm36-1: 95,4 t | ||
Długość |
14 843 mm | ||
Długość z tendrem |
23 800 mm | ||
Wysokość |
4 130 mm | ||
Rozstaw osi skrajnych |
11 750 mm | ||
Średnica kół napędnych |
2000 mm | ||
Średnica kół tocznych |
Pm36-1: 1000 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja |
parowa | ||
Typ tendra |
32D36 | ||
Ciśnienie w kotle |
18 at/1,8MPa | ||
Powierzchnia ogrzewalna kotła |
198 m² | ||
Powierzchnia przegrzewacza |
71 m² | ||
Powierzchnia rusztu |
3,9 m² | ||
Średnica cylindra |
530 mm | ||
Skok tłoka |
700 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc znamionowa |
1323 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa |
12 800 kG | ||
Prędkość konstrukcyjna |
Pm36-1: 140 km/h | ||
|
Zamknij