Niña
De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Niña foi um dos três navios espanhóis usados pelo explorador genovês Cristóvão Colombo em sua primeira viagem às Índias Ocidentais em 1492. Como era tradição para os navios espanhóis da época, ela tinha o nome de uma santa mulher, Santa Clara. No entanto, ela era comumente referida por seu apelido, La Niña, que provavelmente era um trocadilho com o nome de seu proprietário, Juan Niño de Moguer.[1] Ela era um navio do tipo caravela padrão.
Niña | |
---|---|
Imagem da caravela Niña à esquerda. | |
Características gerais | |
Tipo de navio | Caravela |
Tonelagem | 51–120 toneladas |
Propulsão | Velas |
Os outros navios da expedição de Colombo foram o tipo caravela Pinta e a carraca tipo Santa María. Niña era de longe a favorita de Colombo. Ela foi originalmente latina vela fraudada caravela latina, mas ela foi re-manipulado como redonda caravela em Las Palmas, nas Ilhas Canárias, com velas quadradas para um melhor desempenho do oceano.[2] Não há nenhuma documentação autêntica sobre as especificidades de Niña ' projeto s, embora Michele de Cuneo, que acompanhou Colombo na sua segunda viagem, mencionou que Niñaera" cerca de 60 toneladas" (60 toneladas), o que pode indicar uma caravela de tamanho médio com cerca de 50 pés (15 m) de comprimento no convés.[3] Frequentemente dito que ela tinha três mastros, há algumas evidências de que ela pode ter tido quatro mastros.[4]
Niña, como Pinta e Santa María, era um navio comercial menor construído para navegar no mar Mediterrâneo, não no oceano aberto. Foi amplamente superado em tamanho por navios como Peter von Danzig da Liga Hanseática, construído em 1462, com 51 m (167 pés) de comprimento, e a carraca inglesa Grace Dieu, construída durante o período de 1420-1439, pesando entre 1 400 e 2 750 toneladas e 66,4 m (218 pés) de comprimento, tanto em peso quanto em comprimento.