Porto de Santos
Porto marítimo brasileiro / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Porto de Santos é um porto estuarino, localizado nos municípios de Santos, Guarujá e Cubatão, no estado de São Paulo. É o principal porto brasileiro, o maior complexo portuário da América Latina e um dos maiores do mundo.[8][9] Possui uma grande variedade de terminais de carga para diversos produtos, que realizam a movimentação de granéis sólidos (principalmente de origem vegetal), líquidos, contêineres, carga geral e passageiros.
Porto de Santos | |
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Vista aérea do canal do Porto de Santos, o mais movimentado da América Latina.[1] | |
Localização | |
País | Brasil |
Localização | Santos São Paulo |
Detalhes | |
Inauguração | 2 de fevereiro de 1892 (132 anos)[2] |
Operado por | Autoridade Portuária de Santos |
Proprietário | Governo Federal |
Tipo de porto | Marítimo |
Área | 7,8 milhões de m²[3] |
Dutos | 55 km[3] |
Empregados | 1 468[3] |
Estatísticas | |
Carga anual de toneladas | 147,0 milhões (2021)[4][5] |
Volume anual de contêineres | 3,853 milhões de TEUs[6] |
Valor da carga | 103,3 bilhões de US$ FOB |
Tráfego de passageiros | 243 mil (2017)[5] |
Lucro líquido | R$ 199,3 milhões (2012)[7]" |
Website | www.portodesantos.com.br |
A área de influência econômica do porto concentra aproximadamente 67% do produto interno bruto (PIB) do país e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 60% do comércio internacional do estado de São Paulo (em valores) são embarcados ou desembarcados através do Porto de Santos.[10]
O Complexo Portuário de Santos responde historicamente por mais de 25%, ou um quarto, da movimentação da balança comercial brasileira, e é o maior porto exportador de açúcar, suco de laranja e café em grãos do mundo.[11] Outras cargas de importância são a soja, cargas conteinerizadas, milho, trigo, sal, papel, automóveis, álcool e outros granéis líquidos.[11]
Em 2016, foi considerado o 39.º maior porto do mundo por movimentação de contêineres, e 35.º por tonelagem, segundo ranking da AAPA — Associação Americana de Autoridades Portuárias,[12] sendo o mais movimentado da América Latina.[1]