Лёгкие крейсера типа «Джузеппе Гарибальди»
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Лёгкие крейсера́ ти́па «Джузе́ппе Гариба́льди» — тип лёгких крейсеров итальянского флота времён Второй мировой войны. Всего построено 2 корабля: «Джузеппе Гарибальди» (итал. Giuseppe Garibaldi), «Дюка делльи Абруцци» (итал. Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi). Известны также как тип «Абруцци»[1][3]. Являлись дальнейшим развитием лёгких крейсеров типа «Дюка д’Аоста». В военно-морской литературе классифицируются как тип «Кондоттьери E» (Condottieri E). Наиболее совершенные лёгкие крейсера итальянского флота. Оба крейсера пережили Вторую мировую войну и в дальнейшем вошли в состав ВМС Италии. «Джузеппе Гарибальди» был радикально перестроен в 1957—1961 годах и стал первым итальянским ракетным крейсером[4].
Лёгкие крейсера́ ти́па «Джузе́ппе Гариба́льди» | |
---|---|
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Предшествующий тип | тип «Дюка д’Аоста» |
Последующий тип | тип «Констанцо Чиано» |
Годы постройки | 1933—1937 |
Годы в строю | 1937—1971 |
Запланировано | 2 |
Построено | 2 |
Отправлено на слом | 2 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Стандартное — 9050…9440 т, полное — 11 346…11 360 т |
Длина | 171,8 м /187,1 м |
Ширина | 18,9 м |
Осадка | 6,8 м |
Бронирование |
Пояс — 30+100 мм; траверзы — 30+100 мм; палуба — 10…15 + 40 мм; башни — 135 мм; барбеты — 100 мм; рубка — 140 мм |
Двигатели | 2 ТЗА Parsons |
Мощность | 100 000 л. с. (73,5 МВт) |
Скорость хода | 34 узла (63 км/ч) |
Дальность плавания | 5360 морских миль на скорости 14 узлов |
Экипаж | 692 человека |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 × 2 и 2 × 3 — 152-мм/55 |
Зенитная артиллерия |
4 × 2 — 100-мм/47, 4 × 2 — 37-мм/54, 4 × 2 — 13,2-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение | Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата |
Авиационная группа | 2 катапульты[1][2] |
Медиафайлы на Викискладе |
Дальнейшим развитием крейсеров типа «Джузеппе Гарибальди» должны были стать лёгкие крейсера типа «Чиано», представлявшие собой усовершенствованную версию «Гарибальди». Предполагалось построить шесть крейсеров этого типа, с закладкой первых двух в 1940 году. В связи со вступлением Италии во Вторую мировую войну планы постройки были отменены[5].