Ferrari 150° Italia
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Ferrari 150° Italia (изначально Ferrari F150, позже Ferrari F150th Italia, заводской код 662) — гоночный автомобиль с открытыми колёсами разработанный конструкторами команды Scuderia Ferrari во главе с техническим директором Альдо Костой для участия в Чемпионате мира сезона 2011 года.
Краткие факты Категория, Разработчик ...
Ferrari 150° Italia | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Альдо Коста Николас Томбасис (главный конструктор) |
||||||||
Конструктор | Scuderia Ferrari | ||||||||
Технические характеристики [1] | |||||||||
Шасси | Монокок из углепластика и пористых композитных материалов | ||||||||
Подвеска (передняя) | Независимая подвеска с толкателями, управляющими торсионными пружинами и амортизаторами | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как и передняя | ||||||||
Двигатель |
Ferrari Тип 056 2,4 л., V8 (90°), ограничение в 18 000 об./мин., атмосферный, KERS (Ferrari и Magneti Marelli), среднерасположенный |
||||||||
Трансмиссия | Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая секвентальная коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения | ||||||||
Вес | 640 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Shell V-Power | ||||||||
Шины |
Pirelli P Zero Диски: BBS (передние и задние): 13" Вентилируемые тормоза Brembo с дисками из углепластика |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
Пилоты |
5. Фернандо Алонсо 6. Фелипе Масса |
||||||||
Дебют | Австралия 2011 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть